જાપાનની લક્ઝરી કાર કંપની Lexusએ ભારતમાં પોતાની નવી ઇલેક્ટ્રિક સેડાન Lexus ES 500e લોન્ચ કરી દીધી છે. તેની કિંમત 89.99 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) રાખવામાં આવી છે. ખાસ વાત એ છે કે આ કાર ES સિરીઝની 8મી જનરેશન છે અને પહેલીવાર સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક અવતારમાં આવી છે. તેનો સીધો મુકાબલો BMW, Audi અને Mercedes જેવી લક્ઝરી ઇલેક્ટ્રિક કારો સાથે થશે.
બેટરી અને શાનદાર પરફોર્મન્સ
Lexus ES 500eમાં 74.4 kWhની લિથિયમ-આયન બેટરી આપવામાં આવી છે, જે કારના ફ્લોરની નીચે ફિટ કરવામાં આવી છે. આ સેટઅપ કારને વધુ સારું બેલેન્સ અને વધારે સ્પેસ આપે છે. આ કારમાં બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર મળે છે. આગળની મોટર 221 hp અને પાછળની મોટર 118 hp પાવર આપે છે. બંને મળીને આ કાર કુલ 338 hpની પાવર જનરેટ કરે છે. રેન્જની વાત કરીએ તો આ કાર એકવાર ફૂલ ચાર્જ થવા પર અંદાજે 440 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે. આ સિવાય, આ કાર 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ માત્ર 5.1 સેકન્ડમાં પકડી લે છે.
DIRECT4 સિસ્ટમ કેવી રીતે ડ્રાઈવને બહેતર બનાવે છે?
Lexus ES 500eમાં DIRECT4 ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ કારની સ્પીડ, એક્સિલરેશન અને સ્ટીયરીંગ એન્ગલ મુજબ આગળ અને પાછળના પૈડામાં પાવરને કંટ્રોલ કરે છે. જરૂરિયાત મુજબ તે ટોર્કને બદલી શકે છે. જ્યારે કાર સ્ટાર્ટ થાય છે અથવા સીધા રસ્તા પર તેજ ચાલે છે, ત્યારે આ સિસ્ટમ પાવરને 60:40 થી 40:60 ની વચ્ચે વહેંચે છે. આનાથી કારનું બેલેન્સ જળવાઈ રહે છે.
સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન અને પ્રીમિયમ લુક
ડિઝાઇનના મામલામાં Lexus ES 500e ખૂબ જ આકર્ષક અને મોર્ડન લાગે છે. તેના ફ્રન્ટમાં નવું બમ્પર આપવામાં આવ્યું છે, જેમાં L-શેપ LED DRL અને Z-શેપ ટર્ન ઇન્ડિકેટર મળે છે. હેડલેમ્પને નીચેની તરફ બ્લેક ભાગમાં રાખવામાં આવ્યા છે. ગ્રિલમાં નવી ડાયમંડ પેટર્ન આપવામાં આવી છે અને નીચે એર ડેમ પણ હાજર છે.
આ પણ વાંચો - Auto News: ભારતીય સ્કૂટર ઉદ્યોગે તોડ્યા તમામ રેકોર્ડ, 11 મહિનામાં 6.27 લાખ વાહનો વિદેશ મોકલાયા
