Volkswagen એ તેની નવી ઇલેક્ટ્રિક SUV ID. Tiguan પરથી પડદો ઊંચક્યો છે. કંપની પોતાના વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક પોર્ટફોલિયોમાં ID.4 અને ID.5 ના સ્થાને આ નવી કાર લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે. યુરોપિયન માર્કેટમાં આ ઇલેક્ટ્રિક SUVનું વેચાણ 2027ની શરૂઆતમાં શરૂ થવાની ધારણા છે. આ નવા મોડલ દ્વારા ફોક્સવેગન ઇલેક્ટ્રિક કારોને વધુ વ્યવહારુ (પ્રૅક્ટિકલ) બનાવવા સાથે કેબિન ક્વોલિટી અને ઉપયોગની સરળતા પર ખાસ ધ્યાન આપી રહી છે.
ભૌતિક બટનો (ફિઝિકલ બટન્સ) ની વાપસી
ID. Tiguan ની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે કંપનીએ તેમાં ટચ કંટ્રોલ પર જરૂરિયાત કરતાં વધુ નિર્ભરતા ઘટાડવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. Volkswagen ની અગાઉની ઇલેક્ટ્રિક કારોમાં ઘણા બધા ફંક્શન ટચ-સેન્સિટિવ કંટ્રોલથી સંચાલિત થતા હતા, જેનો ઉપયોગ કરવો કેટલાક લોકો માટે અસુવિધાજનક હતો. હવે આ નવી SUVમાં ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ અને વોલ્યુમ જેવા મહત્વપૂર્ણ ફંક્શન્સ માટે ફિઝિકલ બટનો પાછા લાવવામાં આવ્યા છે.
નવી ડિઝાઇન સાથે પ્રીમિયમ કેબિન
Volkswagen ID. Tiguan માં કંપનીની નવી Pure Positive ડિઝાઇન લેંગ્વેજ જોવા મળે છે. તેના ફ્રન્ટ પ્રોફાઇલને પહેલા કરતાં વધુ સાફ-સુથરો અને આકર્ષક રાખવામાં આવ્યો છે. આમાં LED લાઇટિંગ અને વધુ સીધો SUV સ્ટેન્સ મળે છે. તેનું ડિઝાઇન એ રીતે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે કે રસ્તા પર તેની હાજરી ID.4 ની સરખામણીમાં વધુ દમદાર દેખાય, જ્યારે તેનો કૉમ્પેક્ટ ઇલેક્ટ્રિક SUV લુક પણ જળવાઈ રહે.
આધુનિક ડિસ્પ્લે અને કેબિન ફીચર્સ
કેબિનના અંદરના ભાગમાં પણ મોટા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. ડ્રાઇવરની સામે 10-ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર આપેલું છે, જ્યારે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ માટે 15-ઇંચની ટચસ્ક્રીન મળે છે. આ ઉપરાંત, આગળ બેસનાર પેસેન્જર માટે 12-ઇંચની અલગ સ્ક્રીનનો વિકલ્પ પણ રાખવામાં આવ્યો છે. સિટિંગ લુક અને આરામ વધારવા માટે સીટોની અપહોલ્સ્ટ્રી તથા કેબિનમાં વપરાતા મટીરિયલની ક્વોલિટીમાં ઘણો સુધારો કરાયો છે.
પ્રીમિયમ સુવિધાઓ અને 'ફ્રંક' સ્ટોરેજ
ફીચર્સની વાત કરીએ તો આ SUVમાં પેનોરેમિક સનરૂફ, મસાજ અને વેન્ટિલેશન સુવિધા ધરાવતી ફ્રન્ટ સીટ્સ અને Harman Kardon સાઉન્ડ સિસ્ટમ જેવા પ્રીમિયમ વિકલ્પો મળી શકે છે. આ સિવાય, કારના આગળના ભાગમાં એક નાનું સ્ટોરેજ સ્પેસ એટલે કે 'ફ્રંક' (Frunk) પણ આપવામાં આવ્યું છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં મળતી આ વધારાની જગ્યા દૈનિક ઉપયોગમાં ખૂબ જ ઉપયોગી સાબિત થઈ શકે છે.
ત્રણ પાવરટ્રેન વિકલ્પો અને દમદાર રેન્જ
Volkswagen ID. Tiguan ને અલગ-અલગ બેટરી અને મોટર કન્ફિગરેશન સાથે રજૂ કરવામાં આવશે. તેના બેઝ વેરિઅન્ટમાં 58kWh ની બેટરી અને રિયર-માઉન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર મળશે, જે 188hp નો પાવર જનરેટ કરશે. તેનાથી ઉપરના રિયર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વેરિઅન્ટમાં 77kWh ની મોટી બેટરી અને 282hp નો પાવર મળશે. ટોપ વેરિઅન્ટ ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે આવશે જે મહત્તમ 299PS નો પાવર જનરેટ કરશે. કંપનીનો દાવો છે કે WLTP ટેસ્ટિંગ સાયકલ મુજબ આ SUV એક ચાર્જમાં 600 કિમી સુધીની રેન્જ આપી શકે છે.
એડવાન્સ ટેકનોલોજી અને 2 ટન ખેંચવાની ક્ષમતા
નવી ઇલેક્ટ્રિક SUVમાં વન-પેડલ ડ્રાઇવિંગ અને Connected Travel Assist જેવા આધુનિક ફીચર્સ આપવામાં આવ્યા છે. આનું ડ્રાઇવર આસિસ્ટ સિસ્ટમ ટ્રાફિક લાઇટ ઓળખવાની ક્ષમતા પણ ધરાવે છે. વધુમાં, તેમાં Vehicle-to-Load (V2L) ફંક્શન આપેલું છે, જેથી કારની બેટરીથી બહારના ઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણો ચલાવી શકાય છે. ક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ આ કાર બે ટન (2,000 કિલો) સુધીનું વજન ખેંચી શકે છે.
લોન્ચિંગ અને ભારતમાં એન્ટ્રી
યુરોપિયન બજારમાં આ કારનું વેચાણ 2027ની શરૂઆતમાં શરૂ કરવાની યોજના છે. મહત્વની વાત એ છે કે આ નવું ઇલેક્ટ્રિક મોડલ પેટ્રોલી, ડીઝલ કે હાઇબ્રિડ એન્જિનવાળી હાલની Tiguan ને રિપ્લેસ નહીં કરે, પરંતુ તેની સાથે જ વેચાશે. ભારતમાં ID. Tiguan ના લોન્ચિંગ અંગે ફોક્સવેગને હાલમાં કોઈ સમયસીમા કે માહિતી શેર કરી નથી, તેથી ભારતીય ગ્રાહકોએ આ SUV માટે થોડી રાહ જોવી પડશે.
વધુ સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો
