આજના સમયમાં મોંઘા ઇંધણના ખર્ચથી બચવા માટે લોકો મોટી સંખ્યામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદી રહ્યા છે. ઇલેક્ટ્રિક કારનો સૌથી મહત્ત્વનો ભાગ તેની બેટરી છે. ઘણી વાર કારમાલિકો ફરિયાદ કરે છે કે તેમની કારની બેટરી ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ થઈ જાય છે અને કાર એક ચાર્જમાં ઓછું અંતર કાપે છે.
જોકે, દરેક કિસ્સામાં આ સમસ્યા બેટરીમાં ટેક્નિકલ ખામી હોવાને કારણે જ થતી નથી. ઘણી વાર કારનો ઉપયોગ કરવાની ખોટી રીત પણ તેનું કારણ બની શકે છે. બેટરીને યોગ્ય રીતે ચાર્જ ન કરવી અને કારને લાંબા સમય સુધી તડકામાં પાર્ક કરવી જેવી બાબતો તેની ક્ષમતા અને આયુષ્ય પર અસર કરી શકે છે. ચાલો જાણીએ કે ઇલેક્ટ્રિક કારચાલકોએ કઈ ભૂલો ટાળવી જોઈએ.
બેટરીને વારંવાર 100% ચાર્જ કરવી અને 0% સુધી ઉતારી દેવી
ઇલેક્ટ્રિક કારની લિથિયમ-આયન બેટરીને વારંવાર 100% સુધી ચાર્જ કરવી અથવા સંપૂર્ણપણે 0% સુધી ડિસ્ચાર્જ થવા દેવી તેની લાંબા ગાળાની તંદુરસ્તી માટે યોગ્ય નથી.
નિષ્ણાતોના મતે, રોજિંદા ઉપયોગમાં બેટરીનું ચાર્જિંગ સામાન્ય રીતે 20%થી 80% વચ્ચે રાખવાથી તેનું આયુષ્ય જાળવવામાં મદદ મળી શકે છે. જોકે, ચોક્કસ ચાર્જિંગ મર્યાદા માટે કાર બનાવતી કંપનીની સૂચનાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.
વારંવાર ફાસ્ટ ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરવો
ફાસ્ટ ચાર્જરથી કારની બેટરી ઓછા સમયમાં ચાર્જ થઈ જાય છે, પરંતુ દર વખતે તેનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી નથી.
ફાસ્ટ ચાર્જિંગ દરમિયાન બેટરીમાં વધુ ગરમી પેદા થઈ શકે છે. વારંવાર વધુ ગરમીના સંપર્કમાં આવવાથી સમય જતાં બેટરીની ક્ષમતા પર અસર પડી શકે છે. તેથી રોજિંદા ઉપયોગ માટે શક્ય હોય ત્યારે સામાન્ય અથવા ઘરેલુ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવો અને ફાસ્ટ ચાર્જિંગની જરૂરિયાત મુજબ પસંદગી કરવી વધુ યોગ્ય છે.
કાળઝાળ ગરમી અને સીધા તડકામાં કાર પાર્ક કરવી
વધુ પડતી ગરમી ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરીની કામગીરી અને આયુષ્ય પર અસર કરી શકે છે.
કારને લાંબા સમય સુધી સીધા તડકામાં પાર્ક કરવાથી તેનું તાપમાન વધી શકે છે. તેથી શક્ય હોય ત્યાં સુધી કારને છાંયડામાં અથવા ઢંકાયેલી પાર્કિંગમાં રાખવી જોઈએ. કારમાં બેટરીનું તાપમાન નિયંત્રિત કરવાની વ્યવસ્થા હોય તો પણ ગરમીથી બચવાની કાળજી રાખવી જરૂરી છે.
વારંવાર ઝડપથી એક્સિલરેટ કરવું અને અચાનક બ્રેક મારવી
કારને વારંવાર અચાનક ઝડપી ચલાવવી અને પછી જોરથી બ્રેક મારવી બેટરીમાંથી વધુ ઊર્જા વાપરી શકે છે. આવી ડ્રાઇવિંગની ટેવને કારણે એક ચાર્જમાં કાર કાપી શકે તેવું અંતર ઘટી શકે છે.
તેથી શક્ય હોય ત્યાં સુધી સ્થિર અને સુરક્ષિત ઝડપે કાર ચલાવવી, ધીમે ધીમે ઝડપ વધારવી અને અચાનક બ્રેક મારવાનું ટાળવું જોઈએ. આથી ઊર્જાનો વપરાશ ઘટાડવામાં અને બેટરીની કાર્યક્ષમતા જાળવવામાં મદદ મળી શકે છે.
