દેશમાં આયાતી ક્રૂડ ઓઇલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પોને પ્રોત્સાહન આપવાના હેતુથી કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે મોટર વાહન નિયમોમાં મહત્વપૂર્ણ સુધારો કર્યો છે. આ નવા સુધારા હેઠળ E100 (લગભગ 100% શુદ્ધ ઇથેનોલ) પર ચાલતા ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનોને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. મંત્રાલયના વરિષ્ઠ અધિકારીના જણાવ્યા મુજબ, E20 થી વધુ અને E100 સુધીના ઇંધણનો ઉપયોગ ફક્ત તે માટે જ ખાસ ડિઝાઇન અને પ્રમાણિત કરાયેલા વાહનોમાં જ થઈ શકશે. નિયમિત અથવા સામાન્ય પેટ્રોલ કારમાં આ ઇંધણનો ઉપયોગ કરી શકાશે નહીં.

E100, E85 અને સામાન્ય ઇંધણ વચ્ચેનો તફાવત

હાલમાં ભારતમાં E20 (૨૦% ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ) વેચાઈ રહ્યું છે. જ્યારે E85 માં 85% ઇથેનોલ અને15% પેટ્રોલ હોય છે, અને E100 એટલે કે લગભગ સંપૂર્ણપણે શુદ્ધ ઇથેનોલ. મારુતિ સુઝુકી, ટોયોટા, ટાટા મોટર્સ અને હ્યુન્ડાઇ જેવી કાર નિર્માતા કંપનીઓ ભારતમાં ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનો વિકસાવી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, મારુતિએ વેગન આર ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ મોડેલ રજૂ કર્યું છે, જે E20 થી લઈને E100 સુધીના કોઈપણ ઇંધણ મિશ્રણ પર સક્ષમતાથી ચાલી શકે છે. આ ઉપરાંત, ઉત્સર્જન નિયમો હેઠળ હળવા વાહનોની વજન મર્યાદા ૩,૦૦૦ કિલોથી વધારીને ૩,૫૦૦ કિલો કરવામાં આવી છે.

કાર ખરીદદારો માટે મહત્વની બાબતો

સામાન્ય કારમાં ઉપયોગ ન કરવો: જો તમારી પાસે ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ પ્રમાણપત્ર વગરની સામાન્ય કાર હોય, તો તેમાં ભૂલથી પણ E85 કે E100 ઇંધણ ન પુરાવવું.

માઇલેજ પર અસર: ઇથેનોલમાં પેટ્રોલ કરતાં પ્રતિ લિટર ઓછી ઉર્જા હોવાને કારણે, ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કારમાં સામાન્ય પેટ્રોલ કારની સરખામણીએ લિટર દીઠ ઓછી માઇલેજ મળી શકે છે.

ઇંધણની ઉપલબ્ધતા: આવી કાર ખરીદતા પહેલા નજીકના પેટ્રોલ પંપ પર E85 અથવા E100 ઇંધણ ઉપલબ્ધ છે કે નહીં તેની ચકાસણી કરવી જરૂરી છે.

પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલતા તણાવ વચ્ચે ઉર્જા સુરક્ષા જાળવવા માટે ભારત સરકારની આ નીતિ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ સાબિત થશે.

આ પણ વાંચોઃ Tamil Nadu :' બલ્લુ જેલ સે ફરાર' એક સાથે 17 કેદીઓ બહાનુ બતાવી થયા ફરાર, શોધખોળ શરૂ