મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટમાં મૂવેબલ ક્રોસિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.

મહત્વપૂર્ણ તકનીકી પરિવર્તન 

320 કિમી/કલાક સુધીની ડિઝાઇન ઝડપે સલામત અને વિશ્વસનીય કામગીરી માટે આ ટેકનોલોજી એક મહત્વપૂર્ણ આવશ્યકતા છે. પરંપરાગત રેલ્વે લાઇન પર વપરાતા ફિક્સ્ડ ક્રોસિંગ ટર્નઆઉટ્સથી આ એક મહત્વપૂર્ણ તકનીકી પરિવર્તન માનવામાં આવી રહ્યુ છે. 

હાઇ-સ્પીડ માટે મૂવેબલ ક્રોસિંગ શા માટે જરૂરી ?

250 થી 300 કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુની ઝડપે દોડતી ટ્રેનોમાં પરંપરાગત ફિક્સ્ડ ક્રોસિંગ પર વ્હીલ અને રેલ વચ્ચેનો સંપર્ક મોટો પડકાર બને છે. ફિક્સ્ડ ક્રોસિંગમાં નિશ્ચિત અંતરાલ હોય છે. જેને વ્હીલે પાર કરવાનું હોય છે. 

Movable Crossing

ડ્યુઅલ પોઈન્ટ મશીન અને મલ્ટી-લેયર સુરક્ષા

દરેક હાઇ-સ્પીડ ટર્નઆઉટમાં બે સ્વતંત્ર પોઈન્ટ મશીનો પ્રદાન કરવામાં આવ્યા છે. 

1. સ્વિચ-એન્ડ પોઈન્ટ મશીન: સ્વિચ રેલને યોગ્ય સ્થિતિમાં લઈ જઈને લૉક કરે છે.

2. મૂવેબલ ક્રોસિંગ પોઈન્ટ મશીન: મૂવેબલ ક્રોસિંગ નૉઝને યોગ્ય સ્થિતિમાં ગોઠવે છે.

સિગ્નલિંગ ઇન્ટરલોકિંગ દ્વારા કમાન્ડ મળ્યા બાદ જ ટ્રેનને ટર્નઆઉટમાંથી પસાર થવાની મંજૂરી મળે છે. આ ડ્યુઅલ લૉકિંગ વ્યવસ્થા અને મલ્ટી-લેયર વેરિફિકેશન સિસ્ટમથી આંતરરાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ રેલવે ધોરણો મુજબ મુસાફરોની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત થાય છે.


ટ્રેનની ગતિ વધુ સરળ 

કોચની અંદર કંપન અને અવાજ ઓછો થાય છે, જે મુસાફરોને વધુ સારી આરામ આપે છે. રેલ અને ટ્રેન વ્હીલ્સ સહિત રોલિંગ સ્ટોક પર ઘસારો ઓછો થાય છે. ઓપરેટિંગ સલામતી અને વિશ્વસનીયતા વધે છે, અને જાળવણી અંતરાલો સુધારી શકાય છે. 320 કિમી/કલાક સુધીની વાણિજ્યિક ઓપરેટિંગ ગતિ માટે રચાયેલ કોરિડોરમાં આ સુવિધાઓ મહત્વપૂર્ણ છે. ડ્યુઅલ પોઇન્ટ મશીન સિસ્ટમ - હાઇ-સ્પીડ સોલ્યુશનનો મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. 

Rail Techmumbai ahmedabad bullet trainIndian RailwaysHigh Speed RailBullet train technology

બે સ્વતંત્ર પોઇન્ટ મશીનોથી સજ્જ 

સ્વીચ-એન્ડ પોઇન્ટ મશીન - સ્વીચ રેલને જરૂરી સ્થાને ખસેડે છે અને લોક કરે છે.

મૂવેબલ ક્રોસિંગ પોઇન્ટ મશીન - ચલિત ક્રોસિંગ નોઝને જરૂરી સ્થાને ખસેડે છે અને લોક કરે છે.

Mumbai Ahmedabad HSR

હાઇ-સ્પીડ પોઇન્ટ મશીનોની ખાસ તકનીકી આવશ્યકતાઓ

હાઇ-સ્પીડ પોઇન્ટ મશીનોમાં પરંપરાગત પોઇન્ટ મશીનો કરતાં ઘણી વધુ કડક તકનીકી આવશ્યકતાઓ હોય છે. 

હાઈ-સ્પીડ સ્વીચો અને ક્રોસિંગના વધેલા ભાર અને કઠોરતાને હેન્ડલ કરવા માટે ઉચ્ચ એક્ટ્યુએશન ફોર્સ અને અત્યંત ચોક્કસ સ્ટ્રોક કંટ્રોલ

સતત વ્હીલ માર્ગદર્શન પૂરું પાડવા માટે મિલિમીટર સ્તર સુધી અત્યંત ચોક્કસ સ્થિતિ

320 કિમી મજબૂત લોકીંગ મિકેનિઝમ જે 100 કિમી/કલાકની ઝડપે ઉત્પન્ન થતા ઉચ્ચ બાજુના દળોનો સામનો કરવા સક્ષમ 

ભારતીય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ તાપમાન, કંપન અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પરિસ્થિતિઓ હેઠળ વિશ્વસનીય કામગીરી

હાઈ-સ્પીડ સિગ્નલિંગ માટે જરૂરી સલામતી સ્તરોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉચ્ચ-વિશ્વસનીયતા શોધ સિસ્ટમ્સ સાથે એકીકરણ

મલ્ટી-લેવલ સુરક્ષા સિસ્ટમ

જ્યારે બધી સ્વતંત્ર તપાસ પુષ્ટિ કરે છે કે ટર્નઆઉટ યોગ્ય સ્થિતિમાં સેટ અને લૉક થયેલ છે ત્યારે જ ઇન્ટરલોકિંગ ટ્રેન માટે રૂટ મુક્ત કરે છે. આ મલ્ટી-લેવલ વેરિફિકેશન સિસ્ટમ હાઇ-સ્પીડ કામગીરી માટે જરૂરી અત્યંત ઉચ્ચ સ્તરની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યાં સિંગલ પોઈન્ટ નિષ્ફળતાની શક્યતા ઓછી કરવી જોઈએ. આમ, ડ્યુઅલ પોઈન્ટ મશીનો સાથે મૂવેબલ-ક્રોસિંગ ટર્નઆઉટ્સ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરમાં સલામતી, સારી રાઈડ ગુણવત્તા, સંપત્તિની ટકાઉપણું અને ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ તકનીકી ભૂમિકા ભજવે છે અને કોરિડોરને આંતરરાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે ધોરણોનું પાલન કરવામાં મુખ્ય તકનીકી પાયો પૂરો પાડે છે.

આ પણ વાંચોઃ પરિણીત પુરુષની પ્રેમિકા પર નહીં લગાવી શકાય ક્રૂરતાનો આરોપ: કર્ણાટક HC