

ભારતનું સ્થાનિક ક્રૂડ ઓઇલ ઉત્પાદન વધતી માગને પહોંચી વળવા માટે અપૂરતું છે. 2024 માં પણ, ભારત તેની કુલ તેલ જરૂરિયાતોના 15% કરતા પણ ઓછું ઉત્પાદન કરશે. આર્થિક વૃદ્ધિ, ઉદ્યોગનો વિસ્તાર, વાહનોની વસ્તીમાં વધારો અને વીજળીના વધતા વપરાશને કારણે ઊર્જાની માગમાં વધુ વધારો થયો છે. પરિવહન, સંરક્ષણ, ઉડ્ડયન, પેટ્રોકેમિકલ્સ અને ઉત્પાદન જેવા ક્ષેત્રો માટે ક્રૂડ ઓઇલ મહત્વપૂર્ણ છે.

રશિયા ભારતના ક્રૂડ ઓઇલના સૌથી મોટા સપ્લાયર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે, જે ભારતના કુલ તેલ આયાતના 40% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. આ પરિવર્તન મુખ્યત્વે વૈશ્વિક પ્રતિબંધો વચ્ચે ડિસ્કાઉન્ટેડ ભાવે રશિયન ક્રૂડ ઓઇલની ઉપલબ્ધતાને કારણે થયું છે. ભારતીય રિફાઇનરીઓએ પુરવઠા સ્થિરતા જાળવી રાખીને આયાત ખર્ચ ઘટાડવા માટે આ ડિસ્કાઉન્ટનો લાભ લીધો છે.

રશિયાના આગમન પહેલાં, ઇરાક અને સાઉદી અરેબિયા ભારતના સૌથી વિશ્વસનીય ક્રૂડ ઓઇલ ભાગીદાર હતા. સતત ઉત્પાદન, સ્થાપિત વેપાર માર્ગો અને લાંબા સમયથી ચાલતી ઊર્જા ભાગીદારીએ આ બંને દેશોને ભારતના સપ્લાયર તરીકે રાખ્યા છે.

ભારત કોઈપણ એક ક્ષેત્ર પર વધુ પડતી નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે તેના ક્રૂડ ઓઇલ સ્ત્રોતોમાં પણ વૈવિધ્યીકરણ કરી રહ્યું છે. આ વ્યૂહરચનાને કારણે 2025 ના પ્રથમ છ મહિનામાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાંથી આયાતમાં આશરે 51% નો વધારો થયો. અમેરિકન ક્રૂડ ઓઇલ ભારતને ભૂ-રાજકીય જોખમોને સંતુલિત કરવામાં મદદ કરે છે અને વોશિંગ્ટન સાથે તેના વ્યૂહાત્મક અને આર્થિક સંબંધોને મજબૂત બનાવે છે.

રશિયા, ઇરાક, સાઉદી અરેબિયા અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઉપરાંત, ભારત યુએઈ, નાઇજીરીયા અને કેનેડામાંથી પણ ક્રૂડ ઓઇલની આયાત કરે છે જેથી ભારતને વૈશ્વિક તેલ બજારમાં ભાવમાં વધઘટ, ભૂ-રાજકીય તણાવ અને પુરવઠામાં વિક્ષેપોનું સંચાલન કરવામાં મદદ મળે.