ભારતીય વાયુસેનામાં સેવામાં રહેલા ટોચના પાંચ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ કયા છે?

1/6

ભારતીય વાયુસેના એક દાયકા કરતાં વધુ સમયથી આગામી પેઢીના ફાઇટર જેટની શોધ કરી રહી છે. ભારતના પોતાના 4.5 કે 5મી પેઢીના ફાઇટર જેટ વિકસાવવામાં ઘણો સમય લાગશે. અન્ય દેશોમાંથી આયાત અંગેનું ચિત્ર પણ અસ્પષ્ટ છે.

2/6

મિગ-29 યુપીજી (અપગ્રેડેડ મિગ-29યુપીજી) ભારતીય વાયુસેનામાં સેવા આપતા ટોચના ફાઇટર જેટમાંનું એક છે. આધુનિકીકરણ પછી, તે મેક 2.25ની ઝડપે ઉડી શકે છે, અને હવે તેમાં અદ્યતન રડાર અને ફ્લાઇટમાં રિફ્યુઅલિંગ ક્ષમતાઓ છે.

3/6

તેજસ (તેજસ Mk1A) એ DRDO દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ અને HAL દ્વારા બનાવવામાં આવેલ એક હળવા લડાયક વિમાન (LCA) છે. ઉત્પાદન શરૂ થઈ ગયું છે અને તે ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે. આ સ્વદેશી ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, જે અવાજની ગતિ કરતાં 1.6 ગણી મેક ગતિ સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ છે, તેની રેન્જ 1,850 કિલોમીટર છે.

4/6

ભારતીય વાયુસેના પાસે હાલમાં 36 રાફેલ ફાઇટર જેટ છે. રાફેલ એક બહુ-ભૂમિકા વિમાન છે જે અત્યાધુનિક રડાર સિસ્ટમથી સજ્જ છે. તેની અત્યાધુનિક ડિઝાઇન અને લાંબા અંતરની ક્ષમતા તેને ખૂબ જ સક્ષમ ફાઇટર જેટ બનાવે છે. તે ડીપ સ્ટ્રાઇક મિશનમાં તેના ઉત્તમ પ્રદર્શન માટે પણ જાણીતું છે.

5/6

રશિયન મૂળનું સુખોઈ Su-30MKI ભારતીય વાયુસેનાનું પ્રાથમિક ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે. હવે ભારતમાં હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) દ્વારા ઉત્પાદિત, આ વિમાન લાંબા અંતરના રડારથી સજ્જ છે અને બ્રહ્મોસ મિસાઇલોથી સજ્જ છે.

6/6

મિરાજ-2000 એ ભૂતકાળના સંઘર્ષોમાં તેની ક્ષમતાઓ દર્શાવી છે. તે એક ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે જે તેની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા માટે જાણીતું છે, જેની ગતિ મેક 2.2 છે અને ચોકસાઇ-માર્ગદર્શિત દારૂગોળા સાથે કામ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.