ગુજરાતના રસ્તાઓના માળખાને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે કેન્દ્ર સરકારે મોરબી જિલ્લામાં મોટો પ્રોજેક્ટ મંજૂર કર્યો છે. ₹1,182.40 કરોડના ખર્ચે નેશનલ હાઇવે-151Aના માલિયા-પીપળીયા વિભાગને છ માર્ગીય બનાવવામાં આવશે. હાલ આ રસ્તો બે માર્ગીય છે અને ભારે વાહનોની અવરજવરને કારણે અહીં ટ્રાફિકની સમસ્યા રહે છે. પ્રોજેક્ટમાં રસ્તાને પહોળો કરવાની સાથે બાયપાસ, સર્વિસ રોડ, ફ્લાયઓવર, અંડરપાસ અને રેલવે ઓવરબ્રિજ પણ બનાવવામાં આવશે. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ 13 નવેમ્બરે આ મંજૂરીની જાહેરાત કરી હતી.

24.51 કિલોમીટરનો રસ્તો છ માર્ગીય બનશે

આ પ્રોજેક્ટ મોરબી જિલ્લાના માલિયા અને પીપળીયા વચ્ચેના 24.51 કિલોમીટર વિસ્તારમાં અમલમાં આવશે. હાલ આ રસ્તો બે માર્ગીય છે, જેને વધારીને છ માર્ગીય બનાવવામાં આવશે. આ માટે ₹1,182.40 કરોડનો ખર્ચ મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે. રસ્તાની ક્ષમતા વધવાથી સ્થાનિક વાહનો અને માલસામાન લઈ જતાં ભારે વાહનોને એકસાથે અવરજવર કરવામાં સરળતા રહેશે. ટ્રાફિકની ભીડ અને વાહનોના વિલંબમાં ઘટાડો થવાની પણ આશા છે.

2 રેલવે ઓવરબ્રિજ અને 3 અંડરપાસ બનશે

આ પ્રોજેક્ટમાં માત્ર રસ્તો પહોળો નહીં થાય, પરંતુ વાહનવ્યવહારને સરળ બનાવવા માટે અનેક માળખાં પણ બનાવવામાં આવશે.

• 2 રેલવે ઓવરબ્રિજ: રેલવે ક્રોસિંગ પર થતી રાહ જોવાની સમસ્યા ઘટાડવામાં મદદ મળશે.

• 3 વાહન અંડરપાસ: સ્થાનિક અને અન્ય વાહનોની અવરજવર વધુ વ્યવસ્થિત બનશે.

• 1 ફ્લાયઓવર: ટ્રાફિકના પ્રવાહને સરળ બનાવવામાં મદદ કરશે.

• બાયપાસ: શહેર અને સ્થાનિક વિસ્તારોમાં ભારે વાહનોનો બોજ ઘટાડવામાં મદદરૂપ થશે.

• કોંક્રિટ સર્વિસ રોડ: આસપાસના વિસ્તારોના વાહનોને મુખ્ય હાઇવે સુધી પહોંચવામાં સરળતા રહેશે.

આ તમામ કામોનો હેતુ હાઇવે પર વાહનોની અવરજવર વધુ સુરક્ષિત અને સરળ બનાવવાનો છે.

નવલખી બંદર સાથે કનેક્ટિવિટી સુધરશે

આ હાઇવેનો સૌથી મોટો ફાયદો નવલખી બંદર અને મોરબીના ઔદ્યોગિક વિસ્તારોને થઈ શકે છે. માલિયા-પીપળીયા માર્ગ અમૃતસર-જામનગર આર્થિક કોરિડોરનો ભાગ છે. આ રસ્તો બંદર, ઔદ્યોગિક એકમો અને આસપાસના કૃષિ વિસ્તારો વચ્ચે માલસામાનની હેરફેર માટે મહત્ત્વપૂર્ણ છે. રસ્તો છ માર્ગીય બનવાથી બંદર સુધી પહોંચતા ટ્રક અને અન્ય ભારે વાહનોને વધુ સારી સુવિધા મળશે. આ ઉપરાંત મોરબીના ધ્રોલ-અમરાણ-માલિયા વિસ્તાર સાથેની કનેક્ટિવિટી પણ મજબૂત બનશે.

ઉદ્યોગો અને વેપારને મળશે ફાયદો

નવલખી બંદરથી માલસામાનની હેરફેર ઉપરાંત પેટ્રોકેમિકલ ઉત્પાદનોને દેશના ઉત્તરીય રાજ્યો સુધી પહોંચાડવામાં પણ આ માર્ગ મહત્ત્વનો છે. સુધારેલી કનેક્ટિવિટીથી પરિવહનનો સમય, વાહનચાલનનો ખર્ચ અને ટ્રાફિકને કારણે થતો વિલંબ ઘટવાની અપેક્ષા છે.

જોકે, કેન્દ્રની મંજૂરી જાહેર થઈ છે, પરંતુ બાંધકામ ક્યારે શરૂ થશે અને પ્રોજેક્ટ કઈ તારીખ સુધીમાં પૂર્ણ થશે તેની સમયમર્યાદા હજુ જાહેર કરવામાં આવી નથી.
આ પણ વાંચો: Sandesh Explainer: સોનું કે ચાંદી? એકમાં કમાણીની આશા વધુ, તો બીજામાં જોખમ પણ વધારે !