આ બેઠકમાં એર ઇન્ડિયાના ઉલ્લંઘનો, ખાસ કરીને 'ડી' કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ ધારકોના આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રમાં પ્રવેશ અને દેખરેખના અભાવ અંગે ચર્ચા થશે.
શું છે આખો મામલો?
આ સમગ્ર મામલો ત્રણ ઇટાલિયન નાગરિકોને લગતો છે. ત્રણેય 4 સપ્ટેમ્બરના રોજ અમૃતસરથી દિલ્હી પહોંચ્યા હતા અને કોઈપણ ઇમિગ્રેશન તપાસ કર્યા વિના સીધા દિલ્હી એરપોર્ટથી મ્યુનિક ગયા હતા. માહિતી અનુસાર, ત્રણેય મુસાફરો લગભગ 12:50 વાગ્યે એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-1115 દ્વારા અમૃતસરથી દિલ્હી પહોંચ્યા હતા. 1:45 વાગ્યે, તેઓ મ્યુનિક માટે લુફ્થાન્સાની ફ્લાઇટમાં ચઢ્યા હતા.
શું છે "હબ-એન્ડ-સ્પોક" સિસ્ટમ?
"હબ-એન્ડ-સ્પોક" સિસ્ટમ હેઠળ, મુસાફરોને પહેલા નાના એરપોર્ટથી મોટા હબ એરપોર્ટ પર ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે. આ ત્રણ મુસાફરો અમૃતસરથી દિલ્હી પહોંચ્યા હતા. અમૃતસરમાં, તેમને ડોમેસ્ટિક એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ માટે ડી બોર્ડિંગ પાસ આપવામાં આવ્યા હતા. ત્યાંથી, તેઓ ડિપાર્ચર એરિયામાં ગયા અને ઇમિગ્રેશન ચેકપોઇન્ટમાંથી પસાર થયા વિના લુફ્થાન્સા ફ્લાઇટમાં ચઢી ગયા હતા. ત્રણેય મુસાફરોને અમૃતસરમાં આગળની લુફ્થાન્સા ફ્લાઇટ માટે બોર્ડિંગ પાસ પણ આપવામાં આવ્યા હતા, જે નિયમોનું ઉલ્લંઘન છે. આ પછી, ત્રણેય દિલ્હીથી લુફ્થાન્સા ફ્લાઇટમાં મ્યુનિક જવા રવાના થયા.
એર ઇન્ડિયાએ ક્યાં ભૂલો કરી?
મંત્રાલય અનુસાર, નિયમો અનુસાર, મુસાફરોને ફક્ત 'ડી' (ડોમેસ્ટિક) અને 'આઈ' (આંતરરાષ્ટ્રીય) કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ જારી કરવાના હતા. દિલ્હી પહોંચ્યા પછી, ડોમેસ્ટિક અને ઇન્ટરનેશનલ મુસાફરોને અલગ કરવા જોઈતા હતા, પરંતુ આ કરવામાં આવ્યું ન હતું. 'I' કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ ધરાવતા મુસાફરોને જ 'ઇન્ટરનેશનલ-ટુ-ઇન્ટરનેશનલ ટ્રાન્સફર ડેસ્ક'નો ઉપયોગ કરવો જોઈતો હતો, છતાં 'D' કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ ધરાવતા મુસાફરો ત્યાં પહોંચ્યા.
આ પણ વાંચોઃ સબવે ટ્રેનની અડફેટે આવવાથી ભારતીય મૂળની યુવતી અને તેના મિત્રનું મોત