15 દિવસમાં હવાઈ ભાડામાં 50%નો ઉછાળો
આ વેપારી સંગઠને સરકારને હવાઈ ભાડા પર મહત્તમ મર્યાદા (કેપ) નક્કી કરવા અનુરોધ કર્યો છે. CTIનો આરોપ છે કે છેલ્લા 15 દિવસમાં ટિકિટના ભાવમાં લગભગ 50%નો વધારો થયો છે, જેના કારણે છઠ પૂજા અને આગામી લગ્નસરાની સીઝન દરમિયાન સામાન્ય જનતા માટે હવાઈ મુસાફરી કરવી મુશ્કેલ બની ગઈ છે.
મધ્યમ વર્ગ અને સામાન્ય મુસાફરો પર આર્થિક બોજ વધ્યો
CTIના ચેરમેન બ્રિજેશ ગોયલે જણાવ્યું હતું કે હવાઈ ભાડામાં થયેલો આ જંગી વધારો માત્ર વેપારીઓને જ નહીં, પરંતુ મધ્યમ વર્ગીય પરિવારો અને સામાન્ય મુસાફરોને પણ અસર કરી રહ્યો છે. જે લોકો તહેવારો અને લગ્નસરાની સીઝન દરમિયાન પોતાના પરિવાર સાથે મુસાફરી કરવાનું આયોજન કરી રહ્યા છે, તેઓ ખાસ કરીને પ્રભાવિત થયા છે.
20 નવેમ્બરથી લગ્નસરાની સીઝન શરૂ થશે
ગોયલે નોંધ્યું કે 20 નવેમ્બરથી લગ્નસરાની સીઝન શરૂ થવા જઈ રહી છે, જે હાલમાં ચાલી રહેલા છઠ પૂજાના તહેવાર સાથે સુસંગત છે. તહેવારો ઉજવવા કે લગ્નમાં હાજરી આપવા માટે લાખો લોકો પોતાના વતન જવા ઈચ્છતા હોય છે, ત્યારે ટિકિટના ભાવમાં થયેલા આ જંગી વધારાને કારણે ઘણા લોકોએ પોતાની મુસાફરીની યોજનાઓ પર પુનર્વિચાર કરવો પડી રહ્યો છે. દિલ્હીથી અનેક મુખ્ય રૂટ પર હવાઈ ભાડા બમણા થઈ ગયા છે.
CTIના એક સર્વેક્ષણ મુજબ, દિલ્હીથી અનેક મુખ્ય રૂટ પર હવાઈ ભાડા થોડા દિવસો પહેલાની સરખામણીમાં લગભગ બમણા થઈ ગયા છે. સંગઠને વિવિધ રૂટ પરના વર્તમાન ભાડા અંગેની વિગતો પણ રજૂ કરી છે. પટના અને મુંબઈ જેવા રૂટ પર ટિકિટના ભાવ આસમાને પહોંચ્યા છે હાલના ભાડાની વાત કરીએ તો, દિલ્હી-પટના રૂટ પર ટિકિટના ભાવ ₹18000, દિલ્હી-દરભંગા રૂટ પર ₹20000 અને દિલ્હી-મુંબઈ રૂટ પર ₹15000 સુધી પહોંચી ગયા છે. તેવી જ રીતે, દિલ્હી-બેંગલુરુ રૂટ પર ભાડાં વધીને ₹16000 થી ₹18000, દિલ્હી-અમદાવાદ રૂટ પર ₹11000 અને દિલ્હી-હૈદરાબાદ રૂટ પર ₹11000 થી ₹15000 ની વચ્ચે પહોંચી ગયા છે.
થોડા દિવસો પહેલાં જ ટિકિટના ભાવ ઘણા ઓછા હતા
બ્રિજેશ ગોયલે જણાવ્યું હતું કે, થોડા દિવસો પહેલાં જ આ જ રૂટ પર હવાઈ ભાડાં ઘણાં ઓછા હતા. ભાડામાં થયેલો આ અચાનક વધારો મુસાફરો પર વધારાનો આર્થિક બોજ નાખી રહ્યો છે. તહેવારો કે લગ્ન પ્રસંગોમાં હાજરી આપવા માટે સાથે મુસાફરી કરતા પરિવારોને તેની સૌથી વધુ અસર થઈ રહી છે.
CTI એ સરકાર સમક્ષ પાંચ મુખ્ય માંગણીઓ રજૂ કરી છે
હવાઈ ભાડામાં થઈ રહેલા વધારાના મુદ્દાને ઉકેલવા માટે, CTI (ચેમ્બર ઓફ ટ્રેડ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી) એ નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય સમક્ષ પાંચ મુખ્ય માંગણીઓ રજૂ કરી છે. સંસ્થાનું કહેવું છે કે મુસાફરોના હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે સરકારે તાત્કાલિક નક્કર પગલાં લેવા જોઈએ.
પ્રથમ માંગણી: હવાઈ ભાડાના મામલે સરકારે તાત્કાલિક હસ્તક્ષેપ કરવો જોઈએ
CTI ની મુખ્ય માંગણી એ છે કે હવાઈ ભાડાને નિયંત્રિત કરવા માટે સરકારે તાત્કાલિક હસ્તક્ષેપ કરવો જોઈએ. સંસ્થાનું તર્ક છે કે તહેવારો અને લગ્નની સીઝન દરમિયાન એરલાઇન્સ મનસ્વી રીતે વધુ પડતાં ભાડાં વસૂલે નહીં તે માટે અસરકારક પગલાં લેવા જોઈએ.
બીજી માંગણી: દરેક રૂટ માટે મહત્તમ ભાડાની મર્યાદા નક્કી કરો
બીજી માંગણીના ભાગરૂપે, સંસ્થાએ દરેક હવાઈ રૂટ માટે મહત્તમ ભાડાની મર્યાદા ('અપર કેપ') નક્કી કરવાની માંગ કરી છે. આનાથી એ સુનિશ્ચિત થશે કે કોઈ પણ એરલાઇન સરકાર દ્વારા નિર્ધારિત મર્યાદા કરતાં વધુ ભાડું મુસાફરો પાસેથી વસૂલી ન શકે.
ત્રીજી માંગણી: અંતરના આધારે પારદર્શક ભાડા નિર્ધારણ
ત્રીજી માંગણીમાં, CTI એ ફ્લાઇટના અંતર ખાસ કરીને મુસાફરી કરેલા કિલોમીટરની સંખ્યાના આધારે ભાડાં નક્કી કરવા માટે એક પારદર્શક વ્યવસ્થા લાગુ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે. સંસ્થાનું કહેવું છે કે ટિકિટના ભાવ કાપેલા અંતરને અનુરૂપ હોવા જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, 500 કિલોમીટરની ફ્લાઇટ અને 1,500 કિલોમીટરની ફ્લાઇટનું ભાડું સમાન ન હોઈ શકે.
ચોથી માંગ: વધુ માંગ ધરાવતા રૂટ પર ફ્લાઇટ્સની સંખ્યામાં વધારો કરવો
પોતાની ચોથી માંગ હેઠળ, CTIએ મુસાફરોની વધુ માંગ ધરાવતા રૂટ પર ફ્લાઇટ્સની સંખ્યા વધારવા માટે આગ્રહ કર્યો છે. આમાં ખાસ કરીને દિલ્હી-પટના, દિલ્હી-દરભંગા, દિલ્હી-મુંબઈ અને દિલ્હી-બેંગલુરુ જેવા મુખ્ય રૂટનો સમાવેશ થાય છે. સંસ્થાના જણાવ્યા અનુસાર, ફ્લાઇટ્સની સંખ્યા વધારવાથી મુસાફરોને વધુ વિકલ્પો મળશે અને તેનાથી ભાડાં ઘટાડવામાં પણ મદદ મળી શકે છે.
આ પણ વાંચો: Bangladesh: હું મારા દેશની ધરતી પર મરવાનું પસંદ કરીશે, અનેક જોખમો... છતાં પણ બાંગ્લાદેશ પરત ફરવા અડગ છે શેખ હસીના
