આમાં બહેરીન, રિયાધ, દમ્મામ, જેદ્દાહ, મદીના, કુવૈત, રાસ અલ ખૈમાહ, ફુજૈરાહ, મસ્કત, ઢાકા અને જકાર્તા જતી ઉડાનોનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, IndiGo કાઠમંડુ માટે દરરોજની એક નવી ઉડાન શરૂ કરશે.
ફેબ્રુઆરીથી જુલાઈ 2027 દરમિયાન નવી મુંબઈ વિમાનમથક પરથી કુલ 12 આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો માટે હવાઈ સેવા શરૂ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.
કયા દેશો અને શહેરો માટે હવાઈ સેવા મળશે?
નવી મુંબઈ વિમાનમથક પરથી આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાનોનો વિસ્તાર થતાં મુસાફરો પશ્ચિમ એશિયા અને એશિયાના અનેક શહેરોમાં સીધા જઈ શકશે.
બહેરીન, સાઉદી અરેબિયાનાં રિયાધ, દમ્મામ, જેદ્દાહ અને મદીના, કુવૈત, સંયુક્ત આરબ અમીરાતનાં રાસ અલ ખૈમાહ અને ફુજૈરાહ, ઓમાનની રાજધાની મસ્કત, બાંગ્લાદેશની રાજધાની ઢાકા અને ઇન્ડોનેશિયાની રાજધાની જકાર્તા માટેની હાલની ઉડાનો નવા વિમાનમથક પર ખસેડવામાં આવશે. કાઠમંડુ માટે દરરોજની નવી ઉડાન પણ શરૂ થશે.
જોકે, ઉડાનો ખસેડવાની અંતિમ તારીખો અને નવી સેવાઓનું સંપૂર્ણ સમયપત્રક જરૂરી મંજૂરીઓ મળ્યા બાદ અને સંચાલન માટેની તૈયારીઓ પૂર્ણ થયા પછી જાહેર કરવામાં આવશે.
ડિસેમ્બરથી Air India Express પણ ઉડાનો શરૂ કરશે
Air India Group ડિસેમ્બર 2026થી મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પરથી કેટલીક ઉડાનો નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથક પર ખસેડશે. પ્રથમ તબક્કામાં Air India Expressની દરરોજની 4 સ્થાનિક ઉડાનો નવા વિમાનમથક પરથી સંચાલિત થશે.
જાન્યુઆરી 2027થી આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાનો પણ તબક્કાવાર ખસેડવાની યોજના છે. આમાં કુવૈત માટેની સૂચિત સેવાઓ જરૂરી મંજૂરીઓને આધીન રહેશે, જ્યારે ઓમાન માટેની હાલની સેવાઓ પણ નવી મુંબઈ વિમાનમથક પર ખસેડવામાં આવશે.
આ ઉપરાંત, જેદ્દાહ, રિયાધ, દમ્મામ, દોહા, મસ્કત અને શારજાહ માટેની Air India Expressની ઉડાનો પણ ધીમે ધીમે નવા વિમાનમથક પર ખસેડવામાં આવશે. આ પ્રક્રિયા 2027ની ઉનાળાની હવાઈ મુસાફરીની મોસમ સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.
આ ફેરફારનો હેતુ મુંબઈના હાલના વિમાનમથકના ટર્મિનલ-1ના પુનર્વિકાસ માટે જગ્યા ઉપલબ્ધ કરાવવાનો અને બંને વિમાનમથકો વચ્ચે ઉડાનોનું સંચાલન વહેંચવાનો છે. તેથી મુસાફરોએ ટિકિટ બુક કરતી વખતે તેમની ઉડાન કયા વિમાનમથક પરથી ઉપડવાની છે તેની માહિતી ચોક્કસ તપાસવી પડશે.
શું સ્થાનિક ઉડાનો સાથે પણ જોડાણ મળશે?
મુસાફરોને નવા વિમાનમથક પર સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડાનો વચ્ચે સરળ જોડાણ મળે તે માટે પણ યોજના બનાવવામાં આવી રહી છે.
આ માટે IndiGo તેની આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓને મદદરૂપ થતી સ્થાનિક ઉડાનોને પણ છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ વિમાનમથક પરથી નવી મુંબઈ વિમાનમથક પર ખસેડશે. બંને કંપનીઓ મુસાફરો એક વિમાનમાંથી ઊતરીને બીજી ઉડાન પકડી શકે તે પ્રક્રિયા સરળ બનાવવા માટે જરૂરી સુવિધાઓ અને સંચાલન વ્યવસ્થા તૈયાર કરી રહી છે.
આનાથી દેશના બીજા શહેરમાંથી નવી મુંબઈ પહોંચીને વિદેશ જવા માગતા મુસાફરોને ફાયદો થઈ શકે છે. જોકે, ટિકિટ બુક કરતી વખતે તેમની ઉડાન કયા વિમાનમથક પરથી સંચાલિત થશે તેની ખાતરી કરવી જરૂરી રહેશે.
મુંબઈના જૂના વિમાનમથક પર શું અસર પડશે?
આ ફેરફારનો હેતુ મુંબઈ મહાનગર વિસ્તારનાં બંને વિમાનમથકો વચ્ચે ઉડાનોનો ભાર વહેંચવાનો છે. છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાનમથકની ક્ષમતા મર્યાદિત હોવાથી નવી મુંબઈ વિમાનમથકનો વિસ્તાર મહત્ત્વનો માનવામાં આવે છે.
IndiGoની કેટલીક ઉડાનો નવા વિમાનમથક પર ખસેડવાથી જૂના વિમાનમથક પર જગ્યા ઉપલબ્ધ થશે. આનાથી એરલાઇનને 2027માં એશિયા, આફ્રિકા અને યુરોપ માટે નવી આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓ શરૂ કરવામાં મદદ મળશે. સાથે જ, જૂના વિમાનમથકના ટર્મિનલ-1ના પુનર્વિકાસ દરમિયાન જરૂરી વ્યવસ્થા જાળવવામાં પણ મદદ મળશે.
ટર્મિનલ-1ના કામ દરમિયાન જરૂર પડે તો IndiGoની ઉડાનોને ટર્મિનલ-2 પર ગોઠવવા માટે પણ બંને કંપનીઓ સાથે મળીને કામ કરશે.
IndiGo અને Adani Airportsની આગળની યોજના શું છે?
IndiGo અને Adani Airports ઉડાનોને તબક્કાવાર ખસેડશે, જેથી મુસાફરો અને એરલાઇન્સને શક્ય તેટલી ઓછી મુશ્કેલી પડે. આ યોજનામાં છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ વિમાનમથક પર વિવિધ એરલાઇન્સની હાજરીને ધ્યાનમાં રાખીને બંને વિમાનમથકો વચ્ચે ઉડાનોનું સંચાલન સંતુલિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
IndiGo પાસે 430થી વધુ વિમાનો છે અને કંપની દરરોજ આશરે 2,200 ઉડાનોનું સંચાલન કરે છે. તેનું નેટવર્ક 95થી વધુ સ્થાનિક અને 40 આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો સુધી વિસ્તરેલું છે.
Adani Airport Holdings Limited, Adani Enterprisesનો એક ભાગ છે અને મુંબઈ તથા નવી મુંબઈ સહિત કુલ 8 વિમાનમથકોનું સંચાલન કરે છે.
નવી મુંબઈ વિમાનમથકનો વિસ્તાર મુંબઈ અને આસપાસના વિસ્તારોમાં હવાઈ મુસાફરીની વધતી માંગને પહોંચી વળવા તેમજ ભવિષ્યમાં વધુ ઉડાનો માટે જગ્યા તૈયાર કરવાની યોજનાનો એક ભાગ છે.
