દિલ્હી-એનસીઆરમાં ગ્રેડેડ રિસ્પોન્સ એક્શન પ્લાન (GRAP) તબક્કાઓ હવે AQI નિર્ધારિત થ્રેશોલ્ડ સુધી પહોંચે તે પહેલાં જ લાગુ કરી શકાય છે. પૂર્ણ કમિશન ફોર એર ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ (CAQM) ની 30મી બેઠક 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ પૂર્ણ થઈ હતી, અને ત્યારબાદ, GRAP તબક્કાઓમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારો અને હવાની ગુણવત્તા કેવી રીતે જાળવી રાખવી તે અંગે એક એડવાઇઝરી જાહેર કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, GRAP ના વિવિધ તબક્કાઓમાં ફેરફારોના ભાગ રૂપે, ધૂળ નિયંત્રણ નિયમોને વધુ કડક બનાવવામાં આવ્યા છે. સુધારેલા GRAP માં ચાર તબક્કામાં કુલ 48 પગલાં શામેલ છે.
CAQM સભ્ય સચિવ ડૉ. એસડી અત્રીએ શિયાળાની ઋતુ દરમિયાન વાયુ પ્રદૂષણને નિયંત્રિત કરવાના પગલાં વિશે પણ માહિતી આપી હતી. તેમણે સમજાવ્યું કે ચાર GRAP તબક્કાઓ જે વિવિધ AQI સ્તરો માટે સેટ છે, તેમાં થોડો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે.
GRAP તબક્કાઓ શા માટે બદલવામાં આવ્યા હતા?
મીડિયા સાથે વાત કરતા ડૉ. એસ.ડી. અત્રીએ જણાવ્યું હતું કે, "GRAP માં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે અને બાંધકામ અને તોડી પાડવાની પ્રવૃત્તિઓ સંબંધિત માર્ગદર્શિકામાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. જો AQI 201-300 ની વચ્ચે હોય, તો GRAP નો તબક્કો I લાગુ કરવામાં આવે છે, જો AQI 301-400 ની વચ્ચે હોય, તો સ્ટેજ II લાગુ કરવામાં આવે છે, જો AQI 401-450 ની વચ્ચે હોય, તો સ્ટેજ III લાગુ કરવામાં આવે છે અને જો AQI 450 થી વધુ હોય, તો GRAP નો તબક્કો IV લાગુ કરવામાં આવે છે." તેમણે કહ્યું કે આ ફેરફારો એટલા માટે કરવામાં આવ્યા છે કે પ્રદૂષણ વધવાની રાહ જોવાને બદલે, તે પહેલાં જરૂરી પગલાં લઈ શકાય જેથી હવાની ગુણવત્તા બગડે તે પહેલાં તેને નિયંત્રિત કરી શકાય.
https://twitter.com/ANI/status/2104922092076724322
ડૉ. અત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું, "અમે મુખ્યત્વે બે GRAP તબક્કાઓ લાગુ કર્યા છે. કેટલીક ક્રિયાઓ જે અગાઉ સ્ટેજ II માં હતી, જેમ કે ઇન્ટર-સિટી બસ અવરજવર, તેના માર્ગદર્શિકા અનુસાર સુધારેલ છે. NCR પ્રદેશમાં 500 ચોરસ મીટરથી મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ માટે, પ્રદૂષણ નિયંત્રણ બોર્ડ દ્વારા સંચાલિત વેબ પોર્ટલ પર નોંધણી ફરજિયાત બનાવવામાં આવી છે. વધુમાં, સ્વ-પ્રમાણિત રિપોર્ટિંગ જેવા પગલાં 15 દિવસની અંદર જરૂરી રહેશે."
બસ પ્રતિબંધો હવે પહેલા તબક્કાથી લાગુ કરવામાં આવશે
હકીકતમાં, 28 સપ્ટેમ્બરના રોજ, CAQM ના સંપૂર્ણ કમિશનની 30મી બેઠકમાં રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર (NCR) માટે હાલના GRAP સમયપત્રકમાં ફેરફારોને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. સુધારેલા GRAP સમયપત્રકના ભાગ રૂપે, સ્ટેજ II માં અન્ય રાજ્યોમાંથી દિલ્હી-NCR માં પ્રવેશતી બસો (BS-IV અને તેનાથી નીચેના) અને ડીઝલ જનરેટર સેટ પર લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધોને હવે સ્ટેજ I (AQI 201-300) માં ખસેડવામાં આવ્યા છે.
સ્ટેજ III અને સ્ટેજ IV માં કયા ફેરફારો છે?
સ્ટેજ III અને સ્ટેજ IV માં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે. પહેલાં, બંને તબક્કાઓ લાગુ થયા પછી પણ, BS-IV અને આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ (જેમ કે ફળો, દૂધ, વગેરે) વહન કરતા સ્ટાન્ડર્ડથી નીચેના કાર્ગો વાહનોને મુક્તિ આપવામાં આવી હતી, પરંતુ હવે આ સંપૂર્ણપણે દૂર કરવામાં આવ્યું છે.
વધુમાં, સ્ટેજ III એક્શન નંબર 1 માં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. નવા ફેરફારો હેઠળ BS-III પેટ્રોલ અને BS-IV ડીઝલ કાર પર પ્રતિબંધ હવે ગુરુગ્રામ, ફરીદાબાદ, ગાઝિયાબાદ, ગૌતમ બુદ્ધ નગર, તેમજ સોનીપત જિલ્લામાં લાગુ કરવામાં આવશે.
નવા ફેરફારો હેઠળ, સ્ટેજ III, BS-IV ના અમલીકરણ સાથે અને દિલ્હીની બહાર નોંધાયેલા સ્ટાન્ડર્ડથી નીચેના ડીઝલથી ચાલતા હળવા અને મધ્યમ માલસામાન વાહનો (LGVs/MGVs) ને હવે દિલ્હીમાં પ્રવેશવા પર સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધ છે. જો કે, કડક સ્ટેજ III પ્રતિબંધોમાં પણ રસ્તાઓ પરના ખાડાઓનું સમારકામ સહિત કેટલીક છૂટછાટો આપવામાં આવી છે.
નાગરિક ચાર્ટરમાં ફેરફારો
વધુમાં, નાગરિક ચાર્ટરમાં પણ GRAP ના દરેક તબક્કા હેઠળ વધારાની ક્રિયાઓ (શું કરવું અને શું ન કરવું) શામેલ કરવા માટે સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, અને કેટલીક નવી સૂચનાઓ ઉમેરવામાં આવી છે. સુધારેલા GRAP શેડ્યૂલમાં હવે કુલ 48 કાર્યવાહીનો સમાવેશ થાય છે (તબક્કો I: 25, તબક્કો II: 8, તબક્કો III: 10, તબક્કો IV: 5).
બાંધકામ સ્થળ દેખરેખ પ્રણાલીનો વિસ્તાર
આયોગે NCR માં બાંધકામ અને તોડી પાડવા (C&D) સ્થળોએ ધૂળ નિયંત્રણ પગલાંના વેબ પોર્ટલ-આધારિત દેખરેખને પણ મજબૂત બનાવ્યું છે. નિર્દેશો 11-18 માં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, જે હાલની વેબ પોર્ટલ નોંધણી અને દેખરેખ પ્રણાલીનો વ્યાપ મ્યુનિસિપલ મર્યાદા, નિયંત્રિત વિસ્તારો, ઔદ્યોગિક વિકાસ વિસ્તારો અને હાઇવે કોરિડોર ઝોનની બહારના શહેરી વિસ્તારો સુધી વિસ્તૃત કરે છે.
શાળા અને કોલેજ રમતગમત કાર્યક્રમોમાં ફેરફાર
આયોગે શિયાળાની ઋતુ દરમિયાન યોજાતી શાળા અને કોલેજ રમતગમત કાર્યક્રમો પર પણ પ્રતિબંધો લાદ્યા છે. એડવાઇઝરીમાં જણાવાયું છે કે નવેમ્બર અને ડિસેમ્બર દરમિયાન NCR માં યોજાતી શારીરિક રમતગમત સ્પર્ધાઓ વિસ્તારની હવાની ગુણવત્તા અને ખાસ કરીને વિદ્યાર્થીઓના સ્વાસ્થ્યને ધ્યાનમાં રાખીને સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ. એડવાઇઝરીમાં સ્પષ્ટપણે જણાવાયું છે કે જો નિયમોનું ઉલ્લંઘન થશે તો જરૂરી પગલાં લેવામાં આવશે.
આ પણ વાંચો: Plane Hijack: દુબઈ-તેલ અવીવ વિમાનને હાઈજેક નહીં ક્રેશ કરાવવાની હતી કોશિશ, કોકપિટમાં બાખડ્યા હતા બન્ને પાઇલટ!