ઇન્ડિગોમાં આ સમસ્યા મુસાફરોને નોંધપાત્ર અસુવિધા પહોંચાડી રહી છે. ઘણા મુસાફરો કલાકો સુધી એરપોર્ટ પર તેમની ફ્લાઇટ્સની રાહ જોઈ રહ્યા છે.

મુસાફરોને ભારે હાલાકી

ભારતીય એરલાઇન ઇન્ડિગો હાલમાં મોટા સંકટનો સામનો કરી રહી છે. દેશભરના અનેક એરપોર્ટ પરથી તેની ફ્લાઇટ્સ સતત રદ કરવામાં આવી રહી છે. આ શ્રેણીમાં ગુરુવારે 100 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી છે. ગુરુવારે હૈદરાબાદ અને દિલ્હી એરપોર્ટ પર લાંબી કતારો જોવા મળી હતી. લોકો એરલાઇનની ભૂલ પર સોશિયલ મીડિયા પર પોતાનો ગુસ્સો વ્યક્ત કરી રહ્યા છે. મુસાફરોને ભારે હાલાકી ભોગવવાનો વારો આવ્યો છે.

અત્યાર સુધીમાં 200 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ

ઇન્ડિગોએ બેંગલુરુમાં 42, દિલ્હીમાં 38, અમદાવાદમાં 25, ઇન્દોરમાં 11, હૈદરાબાદમાં 19, સુરતમાં 8 અને કોલકાતામાં 10 ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે. ઇન્ડિગોએ એક નિવેદન જારી કરીને કહ્યું છે કે ખરાબ હવામાન, સિસ્ટમમાં ખામીઓ અને નવા સ્ટાફિંગ નિયમોને કારણે ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થઈ છે. અસુવિધા માટે અમે દિલગીર છીએ, એરલાઇને જણાવ્યું હતું. આગામી 48 કલાકમાં કામગીરી સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે. છેલ્લા બે દિવસમાં 200 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી છે.

કયા શહેરો પ્રભાવિત છે?

ઇન્ડિગો આઉટેજ દેશના લગભગ દરેક એરપોર્ટને અસર કરી રહ્યું છે. જો કે, દિલ્હી, બેંગલુરુ, ઇન્દોર, અમદાવાદ, હૈદરાબાદ, વારાણસી અને સુરત એરપોર્ટ પર મુસાફરોને સૌથી વધુ અસુવિધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. ઇન્ડિગોની સિસ્ટમમાં ખામીને કારણે, મોટાભાગની ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી રહી છે. જે ફ્લાઇટ્સ કાર્યરત છે તેમાં પણ મુસાફરોને નોંધપાત્ર અસુવિધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. મેન્યુઅલ ચેક-ઇનમાં વધારાના 2540 મિનિટ લાગી રહ્યા છે. સામાન ઘટવા અને સુરક્ષા તપાસમાં પણ વિલંબ થઈ રહ્યો છે.

ફ્લાઇટ રદ થવાના કારણો?

ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ રદ થવાના ઘણા કારણો ટાંકવામાં આવી રહ્યા છે. તેમાં સિસ્ટમ નિષ્ફળતા અને સ્ટાફની અછત મુખ્ય હોવાના દાવાઓ છે. જોકે, ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન પાયલોટ્સે આ વાતનો સ્પષ્ટ ઇનકાર કર્યો છે. FIP અનુસાર, ઇન્ડિગો દાવો કરે છે કે તેની સમસ્યાઓ તેના પોતાના ભૂતકાળ અને ખામીયુક્ત નીતિઓને કારણે છે. કંપનીએ વર્ષોથી જાણી જોઈને ખૂબ ઓછા પાઇલટ્સને રોજગારી આપી છે, જેના કારણે આ મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ છે.

શું DGCAના નવા નિયમોએ આવી પરિસ્થિતિ ઊભી કરી ?

DGCA એ તાજેતરમાં ઘણા નિયમોમાં ફેરફાર કર્યા છે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે એરલાઇન્સને આના અમલમાં ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. આનું કારણ એ છે કે નવા નિયમોનું પાલન કરવા માટે જરૂરી સ્ટાફમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.

નવા નિયમોમાં શું ફેરફાર થયો છે?

DGCA ના નિયમો અનુસાર, પાઇલટ્સને હવે દર અઠવાડિયે 48 કલાક આરામ આપવામાં આવશે, જે પહેલા 36 કલાક હતો. આ આરામનો સમયગાળો 12 કલાક વધ્યો છે. આના કારણે શિફ્ટ અને સ્ટાફની અછત વધી રહી છે. નવા નિયમો અનુસાર, પાઇલટ્સના સ્વાસ્થ્ય અહેવાલો પણ જાળવવામાં આવશે. વધુમાં, દર ત્રણ મહિને, પાઇલટ્સે થાકની ફરિયાદ કરી છે કે નહીં તે રિપોર્ટ કરવો પડશે.

આ પણ વાંચોઃ કેલિફોર્નિયામાં વાયુસેનાનું F-16C ફાઇટર જેટ ક્રેશ, પાયલટ સુરક્ષિત રીતે નિકળ્યો બહાર