Traffic Rules: જો તમે વાહન ચલાવતી વખતે વારંવાર ટ્રાફિક નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરો છો, તો હવે ફક્ત દંડ ભરવાનું પૂરતું રહેશે નહીં. કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ એક નવી સિસ્ટમની જાહેરાત કરી છે જે નિયમ તોડનારાઓ માટે જીવન મુશ્કેલ બનાવશે. સરકાર 'નેગેટિવ પોઇન્ટ સિસ્ટમ' રજૂ કરી રહી છે. એકવાર અમલમાં મુકાયા પછી દરેક ઉલ્લંઘન માટે તમારા ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અને વાહનના આરસી (નોંધણી પ્રમાણપત્ર) માંથી પોઈન્ટ કાપવામાં આવશે. 66મા SIAM વાર્ષિક સંમેલનમાં બોલતા ગડકરીએ સ્પષ્ટતા કરી કે સરકાર દેશમાં માર્ગ અકસ્માતોને રોકવા માટે કડક પગલાં લઈ રહી છે.
નવી પોઇન્ટ સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરશે
નીતિન ગડકરીના જણાવ્યા મુજબ, તેમનું મંત્રાલય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અને વાહન આરસી સાથે જોડાયેલ ગ્રેડેડ પોઇન્ટ સિસ્ટમ શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે. આ નવા માળખા હેઠળ જ્યારે પણ ટ્રાફિક નિયમનું ઉલ્લંઘન થાય છે ત્યારે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સમાંથી પોઈન્ટ કાપવામાં આવશે. એકવાર સંચિત કાપેલા પોઇન્ટ ચોક્કસ મર્યાદા પાર કરી જાય, પછી ટ્રાફિક પોલીસ અથવા વહીવટીતંત્ર પાસે વ્યક્તિનું લાઇસન્સ સસ્પેન્ડ અથવા કાયમી ધોરણે રદ કરવાનો અધિકાર હશે. આનો મૂળભૂત અર્થ એ છે કે તમે હવે બેદરકારીથી વાહન ચલાવી શકશો નહીં અથવા વારંવાર ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન કરી શકશો નહીં.
સારા ડ્રાઇવરો માટે ફાયદા
આ નવી સિસ્ટમ ફક્ત સજા વિશે નથી; જેઓ જવાબદારીપૂર્વક વાહન ચલાવે છે તેમને સીધો લાભ મળશે. ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે સારા ટ્રેક રેકોર્ડ ધરાવતા ડ્રાઇવરોને પુરસ્કાર આપવામાં આવશે. આવા ડ્રાઇવરોને વીમા પ્રીમિયમ ડિસ્કાઉન્ટ અથવા અન્ય નાણાકીય પ્રોત્સાહનો જેવા લાભો મળી શકે છે. સરકાર સારા અને ખરાબ ડ્રાઇવરો વચ્ચે તફાવત કરવાનો હેતુ ધરાવે છે; રીઢો ગુનેગારો પર ભારે દંડ લાદવામાં આવશે.
જૂના વાહનો અંગે મોટી જાહેરાત
આ જ કાર્યક્રમમાં, ગડકરીએ જૂના BS-IV વાહનો અંગે સકારાત્મક સમાચાર શેર કર્યા. તેમણે જાહેરાત કરી કે સરકાર ₹4,000 થી ₹5,000 ની વચ્ચે કિંમતનું એક નવું એમિશન કંટ્રોલ ડિવાઇઝ રજૂ કરી રહી છે. આ ડિવાઇઝ માટે ટ્રાયલ પહેલાથી જ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. એકવાર જૂના વાહનોમાં ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી તેમાથી નીકળનારા ધુમાડા નવા BS-IV 6 લેવલના બરાબર થઈ જશે.
માર્ગ અકસ્માતો પર ચિંતા વ્યક્ત કરતા ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે દેશમાં વાર્ષિક આશરે 5,00,000 માર્ગ અકસ્માતો થાય છે. જેના પરિણામે 1,80,000 મૃત્યુ થાય છે. 18 થી 36 વર્ષની વયના યુવાનો આ મૃત્યુમાં સૌથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. આ ટોલ ઘટાડવા માટે સરકાર ઓક્ટોબર 2027 થી ભારત NCAP 2.0 લાગુ કરવા માટે તૈયાર છે. આ પહેલ હેઠળ, સમગ્ર વાહન સલામતી ઇકોસિસ્ટમનું સખત મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે. દેશભરમાં ડ્રાઇવરોને વધુ સારી તાલીમ આપવા માટે 1600 નવા ડ્રાઇવિંગ તાલીમ કેન્દ્રો સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે; આમાંથી 24 પહેલાથી જ કાર્યરત છે. જ્યારે અન્ય 112 કેન્દ્રો પર કામ ચાલી રહ્યું છે.
ગડકરીએ એ પણ જણાવ્યું છે કે ભારત હવે વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું પેસેન્જર વાહન બજાર બની ગયું છે. ભારતમાં વાહન પરીક્ષણ વૈશ્વિક NCAP ધોરણોની તુલનામાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખર્ચ-અસરકારક છે. જ્યારે વૈશ્વિક પરીક્ષણનો ખર્ચ ₹2.5 કરોડ થાય છે, તે જ પ્રક્રિયા ભારતમાં ઓછા ખર્ચામાં થઈ જાય છે.
આ પણ વાંચો: Bangladesh: શું BRICS સમિટમાં આવશે બાંગ્લાદેશના PM તારિક રહેમાન? વિદેશ મંત્રાલયે આપ્યું મોટું અપડેટ
