રસ્તા દ્વારા મુસાફરી હજારો વર્ષોથી ચાલી આવે છે. શરૂઆતમાં, મુસાફરી, વેપાર અને લશ્કરી હિલચાલને સરળ બનાવવા માટે રસ્તાઓ બનાવવામાં આવતા હતા. આ સંસ્કૃતિના વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ હતું, પરંતુ આજે આપણે એવા પ્રાચીન રસ્તાઓ વિશે વાત કરવા જઈ રહ્યા છીએ જેના પર લોકો આજે પણ મુસાફરી કરે છે.
ગીઝા, ઇજિપ્તનો રસ્તો
સૌથી જૂના પાકા રસ્તાઓમાંનો એક, આ રસ્તો કૈરોને ઇજિપ્તના લેક મોએરિસ સાથે જોડે છે અને લગભગ 4,000 વર્ષ જૂનો છે. 12 કિલોમીટર લાંબો આ રસ્તો ગીઝાના પિરામિડના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વિશાળ ચૂનાના પથ્થરોના પરિવહન માટે મહત્વપૂર્ણ હતો. જોકે આજે આ રસ્તાના ફક્ત કેટલાક ભાગ જ બચ્યા છે, તે પ્રાચીન ઇજિપ્તની નોંધપાત્ર ઇજનેરી કૌશલ્ય દર્શાવે છે.
સિલ્ક રોડ
આ માર્ગ પશ્ચિમમાં રોમથી ચીનના ચાંગઆન સુધી ફેલાયેલો હતો. તેની સ્થાપના લગભગ 200 બીસીમાં થઈ હતી. સદીઓથી, તે ખંડો વચ્ચે રેશમ, મસાલા અને કિંમતી ધાતુઓના વેપારને સરળ બનાવતો હતો. આધુનિક સરહદોએ આ માર્ગમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર કર્યા હોવા છતાં, તેના અવશેષો હજુ પણ ભારત, પાકિસ્તાન અને તિબેટના ભાગોમાં જોવા મળે છે.
ધ રિજવે, યુકે
બ્રિટનમાં આ રસ્તો દેશના સૌથી જૂના રસ્તાઓમાંનો એક માનવામાં આવે છે. તે ઇકનિલ્ડ વેનો એક ભાગ છે, જેના કેટલાક ભાગો 5,000 વર્ષથી વધુ સમયથી ઉપયોગમાં લેવાય છે. મૂળ વેપારીઓ અને પ્રવાસીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતો, તે દક્ષિણ અને પૂર્વી ઇંગ્લેન્ડના હાઇલેન્ડ્સમાંથી પસાર થાય છે.
પર્સિયન રોયલ રોડ
પૂર્વે પાંચમી સદીની શરૂઆતમાં સમ્રાટ ડેરિયસના શાસનકાળ દરમિયાન બાંધવામાં આવેલ આ રસ્તો તુર્કીના સર્બ શહેરને ઈરાની સૂફીવાદના શહેર સાથે જોડતો હતો. તેનો ઉપયોગ શાહી સંદેશવાહકો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો અને વિશાળ પર્શિયન સામ્રાજ્યમાં સરળ સંદેશાવ્યવહારની સુવિધા આપતો હતો.
જીટી રોડ, ભારત
ચંદ્રગુપ્ત મૌર્યના શાસનકાળ દરમિયાન ગ્રીક રાજદૂત મેગાસ્થિનીસે વર્ણવેલ ભારતના ઐતિહાસિક રસ્તાઓમાંથી એક, જીટી રોડ, બંગાળના સોનાર ગામને સિંધ સાથે જોડતો હતો. શેરશાહ સૂરીએ પાછળથી આ રસ્તો ફરીથી બનાવ્યો, અને 18મી સદીમાં અંગ્રેજોએ તેનો વધુ વિસ્તાર કર્યો, તેને સત્તાવાર રીતે જીટી રોડ નામ આપ્યું. આજે, તે દક્ષિણ એશિયાના સૌથી લાંબા અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ ધોરીમાર્ગોમાંનો એક છે.
