નેપાળમાં ઘણા પુલો અને તેમના થાંભલાઓ અત્યંત મજબૂત દેખાય છે, પરંતુ પાણીની અંદર કાર્યરત વૈજ્ઞાનિક અને ઇજનેરી પરિબળો ક્ષણભરમાં નાશ કરે છે.
ભાર વહન ક્ષમતા ખતમ
પુલ તૂટી પડવાનું સૌથી પ્રાથમિક અને વૈજ્ઞાનિક કારણ પાયાની આસપાસનું ધોવાણ છે, જેને તકનીકી રીતે પુલ સ્કાઉર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જ્યારે નદી અથવા સમુદ્રનું પાણી વધુ ઝડપે થાંભલા સાથે અથડાય છે, ત્યારે પાણીની અંદર મજબૂત ચક્રવાતી વાવાઝોડાઓ રચાય છે. આ વાવાઝોડા ધીમે ધીમે થાંભલાની નીચે અને તેની આસપાસની ઘન માટી અને રેતીને ધોવાણ કરે છે, તેને દૂર લઈ જાય છે. પરિણામે, થાંભલાનો પાયો હવામાં કે પાણીમાં લટકતો રહે છે, અને તેની ભાર વહન ક્ષમતા ખતમ થઈ જાય છે, ત્યારે આખું માળખું તૂટી પડે છે.
પાણીની મજબૂત પ્રમાણમાં ગતિ
પૂર દરમિયાન, પાણીનું સ્તર, તેના જથ્થા અને વેગ સાથે, અનેકગણું વધી જાય છે. જ્યારે વહેતું પાણી થાંભલાના ખુલ્લા નીચેના ભાગને અથડાવે છે, ત્યારે તે તેના પર ભારે આડી અથવા બાજુનું દબાણ લાવે છે. જો બાંધકામ દરમિયાન થાંભલાને ઊંડાણમાં સખત ખડક સાથે મજબૂત રીતે લંગરવામાં ન આવે, તો પાણીનો આ સતત બળ આખા થાંભલાને પાયામાંથી ઉખેડી શકે છે અથવા તેને અડધા ભાગમાં તોડી શકે છે, તેને વહન કરી શકે છે.
પોતાની સાથે ભારે વિનાશ
પર્વતોમાં વાદળ ફાટવા અથવા અચાનક પૂર દરમિયાન, પાણી પોતાની સાથે ભારે વિનાશ લાવે છે. ઉખડી ગયેલા વૃક્ષો, તૂટેલા ખડકો અને ધોવાઈ ગયેલા ઘરોનો કાટમાળ આ પાણીમાં ખૂબ જ ઝડપે તરે છે. જ્યારે આ ભારે સામગ્રી સીધી પુલના થાંભલાઓ પર અથડાય છે, ત્યારે તે એક વિશાળ હથોડાની જેમ અથડાય છે. વધુમાં, જ્યારે આ કાટમાળ થાંભલાઓ વચ્ચે અટવાઈ જાય છે, ત્યારે પાણીનો કુદરતી પ્રવાહ અવરોધિત થાય છે, જેના કારણે પુલ પર દબાણ વધુ વધે છે, જેના કારણે માળખું તૂટી પડે છે.
ભૂ-તકનીકી નિષ્ફળતા
પુલનો ઉપરનો ભાગ, ભારે ગર્ડર અને સ્લેબ, થાંભલાઓ પર ટકે છે, જેને સુપરસ્ટ્રક્ચર કહેવાય છે. આપત્તિ દરમિયાન, જ્યારે પાણીના મજબૂત મોજા ઉપર ઉછળે છે અને આ સ્લેબ પર અથડાય છે, ત્યારે દબાણ થાંભલાના નીચેના ભાગ પર લીવર તરીકે કાર્ય કરે છે. વધુમાં, પાણીના સતત પ્રવાહ અને તીવ્ર કંપનને કારણે થાંભલાઓ નીચેની જમીન તેની પકડ ગુમાવે છે. આ ભૂ-તકનીકી નિષ્ફળતા પુલ અચાનક તૂટી પડે છે.
આ પણ વાંચોઃ ભારતમાં હીટવેવ અને વીજળી પડવાની ઘટના કુદરતી આપત્તિ જાહેર, જાણો નવું લિસ્ટ