આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, નેપાળ સરહદ નજીક NH-327ના 31 કિલોમીટર લાંબા બાગડોગરા-ગલગલિયા માર્ગને ચાર-લેન હાઇવેમાં વિકસાવવામાં આવશે.
પ્રોજેક્ટમાં કઇ બાબતો મુખ્ય ?
ચીન અને પાકિસ્તાન જેવા દુશ્મનો પણ ભારત માટે સિલીગુડીના 'ચિકન નેક'ના મહત્વને જાણે છે. જે નકશા પર માત્ર 22 કિલોમીટર પહોળો છે. જો આ સાંકડો રસ્તો બંધ થઈ જાય, તો આપણા ઉત્તરપૂર્વનો મુખ્ય ભૂમિ સાથેનો સંપર્ક સંપૂર્ણપણે કપાઈ શકે છે. આ ખતરાને પહોંચી વળવા માટે, ભારતે નેપાળ સરહદ નજીક બાગડોગરા-પાણીટંકી-ખારીબારી-ગલગલિયા વિભાગને જોડીને "સિલિગુડી કોરિડોર નંબર 2" માટે ચતુરાઈભર્યું બેકઅપ બનાવ્યું છે.
ભારતનો "બાગડોગરા-ગલગલિયા" પ્રોજેક્ટ
ભારત સરકારે NH-327ના 31 કિલોમીટર લાંબા બાગડોગરા-ગલગલિયા માર્ગને ચાર-માર્ગીય બનાવવા માટે ₹2,077 કરોડ મંજૂર કર્યા છે. આ ફક્ત એક નાનો માર્ગ પ્રોજેક્ટ નથી. તે સિલિગુડી કોરિડોરની સુરક્ષાને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે એક મોટું પગલું છે. નેપાળ સરહદની ખૂબ નજીકથી પસાર થતો, આ નવો હાઇવે NH-27નો શક્તિશાળી વિકલ્પ પૂરો પાડશે. જે કોઈપણ કટોકટીની સ્થિતિમાં બેકઅપ બાયપાસ તરીકે સેવા આપશે.
પ્રોજેક્ટ હેઠળ શું બનશે ?
આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ, NH-327ને પહોળો કરીને હાઇ-ટેક, ચાર-લેન હાઇવેમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. પ્રવાસીઓની સુવિધા અને વન વન્યજીવોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઘણા ઉમેરાઓ કરવામાં આવ્યા છે.
3 મુખ્ય પુલ: નદીઓ અને નાળાઓ પર વાહનોની સરળ અવરજવરને સરળ બનાવવા માટે ત્રણ નવા મુખ્ય પુલ બનાવવામાં આવશે.
1 રોડ ઓવરબ્રિજ: રેલ્વે ક્રોસિંગ પર લાંબા ટ્રાફિક જામને ટાળવા માટે એક ઓવરબ્રિજ બનાવવામાં આવશે.
5 હાથી અંડરપાસ: દાર્જિલિંગ અને તેરાઈના જંગલોમાં હાથીઓની સલામત અવરજવરને સરળ બનાવવા માટે પાંચ ખાસ અંડરપાસ બનાવવામાં આવશે, જે વાહનની અવરજવર અને પ્રાણીઓની સલામતી બંને સુનિશ્ચિત કરશે.
બંને બાજુએ સર્વિસ રોડ: સ્થાનિક રહેવાસીઓ અને નાના વાહનોની સલામત અવરજવરને સરળ બનાવવા માટે રસ્તાની બંને બાજુએ અલગ સર્વિસ રોડ બનાવવામાં આવશે.
નેપાળ સરહદ નજીક ચિકન નેકની બાજુમાં 4-લેન હાઇવે
આ 4-લેન હાઇવે નેપાળ સરહદ નજીકના ગલગલિયા શહેરથી શરૂ થશે અને બાગડોગરા સુધી વિસ્તરશે. ગલગલિયા નેપાળના ભદ્રપુરની ખૂબ નજીક આવેલું છે. ભદ્રપુર નેપાળમાં એક મુખ્ય કનેક્ટિવિટી હબ છે, જે નેપાળની રાજધાની કાઠમંડુને રોડ અને હવાઈ બંને રીતે કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરે છે.
સામાન્ય જનતાને 3 મુખ્ય ફાયદા
ટ્રાફિક જામમાંથી રાહત: આ 4-લેન રોડના નિર્માણથી બાગડોગરા, નક્સલબારી, ખારીબારી અને પાણીટાંકી જેવા શહેરોમાં લાંબા ટ્રાફિક જામ કાયમ માટે દૂર થશે.
શાકભાજી અને ચાનો વેપાર: આ પ્રદેશમાંથી ચા, ફળો, શાકભાજી અને અન્ય પાક હવે વિલંબ કર્યા વિના દેશભરના મુખ્ય બજારોમાં પહોંચશે.
આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર: પાણીટાંકી ભારત-નેપાળ સરહદને જોડે છે અને ફુલબારી ભારત-બાંગ્લાદેશ સરહદને જોડે છે. આ 38 કિલોમીટર લાંબો કોરિડોર, જે એશિયન હાઇવે 2 નો ભાગ છે, તે આ ત્રણ પડોશી દેશો સાથે વેપાર અને વ્યવસાયને નોંધપાત્ર રીતે વેગ આપશે.
ભૂગર્ભ રેલ અને બુલેટ ટ્રેન યોજનાઓ
ભારત સરકાર સિલિગુડી કોરિડોર, "ચિકન નેક" ની સુરક્ષા પ્રત્યે ખૂબ સતર્ક છે. આ સાંકડો માર્ગ સમગ્ર દેશને ઉત્તરપૂર્વ સાથે જોડે છે. તેથી, સરકાર રોડ નેટવર્ક તેમજ ટ્રેન નેટવર્કને મજબૂત બનાવી રહી છે.
40 કિલોમીટરનો ભૂગર્ભ રેલ કોરિડોર: કોઈપણ કુદરતી આફત અથવા સુરક્ષા સંકટને પહોંચી વળવા માટે, સિલિગુડી કોરિડોરમાં ૪૦ કિલોમીટરનો વ્યૂહાત્મક ભૂગર્ભ રેલ કોરિડોર બનાવવાની યોજના છે.
રેલ્વે ટ્રેક વિસ્તરણ: ભારે માલ અને પેસેન્જર ટ્રેનો સરળતાથી મુસાફરી કરી શકે તે માટે હાલની રેલ્વે લાઇનોને ચાર લેનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી રહી છે.
હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ: વધુમાં, ઉત્તરપૂર્વને ઝડપી કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવા માટે વારાણસી અને સિલિગુડી વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરનું આયોજન ચાલી રહ્યું છે.
2077 કરોડ રૂપિયાનો આ હાઇવે પ્રોજેક્ટ અને સિલિગુડી કોરિડોરમાં ચાલી રહેલ વિકાસ કાર્ય આગામી સમયમાં ઉત્તર બંગાળ અને ઉત્તર-પૂર્વ ભારતના આર્થિક અને વ્યૂહાત્મક ચિત્રમાં ગેમ ચેન્જર સાબિત થશે.
આ પણ વાંચોઃ ઈરાન સાથેનો તણાવ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પને પડ્યો ભારે, યુએસ મિડટર્મ ચૂંટણીમાં બહુમતી ગુમાવવાનું સંકટ