ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ક્લચને સંપૂર્ણ દબાવો
ટ્રાફિક જામ હોય તો વારંવાર ક્લચ ન દબાવો જોઈએ
વાહનની ઝડપ પ્રમાણે યોગ્ય ગિયરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ

ક્લચના દુરુપયોગથી કારની માઈલેજ તો ઘટે જ છે પરંતુ વાહનના ક્લચ અને ગિયરબોક્સને પણ નુકસાન થઈ શકે છે.

1. અડધો ક્લચ દબાવવો

ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઘણી વખત આપણે ક્લચને સંપૂર્ણ રીતે દબાવતા નથી જેના કારણે વાહનની ક્લચ પ્લેટ અને પ્રેશર પ્લેટ ધસાય છે અને તેનાથી માઈલેજ ઘટે છે અને ક્લચ ઝડપથી બગડે છે.

2. વાહન રોકતી વખતે ક્લચ દબાવી રાખો

લાલ લાઇટ પર અથવા ટ્રાફિક જામમાં કારને રોકતી વખતે આપણે ઘણીવાર ક્લચ દબાવતા રહીએ છીએ જે ખોટું છે. આમ કરવાથી ક્લચ પ્લેટ અને પ્રેશર પ્લેટ સતત સંપર્કમાં રહે છે જેના કારણે ધસારો વધારે થાય છે.

3. ખોટા ગિયરમાં વાહન ચલાવવું

ખૂબ જ ઓછી RPM પર ડ્રાઇવિંગ અથવા ખૂબ ઊંચા ગિયરમાં ડ્રાઇવિંગ પણ માઇલેજ ઘટાડે છે. વાહનની ઝડપ પ્રમાણે યોગ્ય ગિયરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

4. અચાનક વાહન ચલાવવું

અચાનક બ્રેકિંગ અને અચાનક પ્રવેગક પણ માઇલેજ ઘટાડે છે. વાહન હંમેશા ધીમી અને સરળ રીતે ચલાવવું જોઈએ.

5. ક્લચનો વધુ પડતો ઉપયોગ

ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ક્લચનો શક્ય તેટલો ઓછો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ટ્રાફિકમાં વાહન ચલાવતી વખતે વાહનને ન્યુટ્રલ રાખવું જોઈએ અને થોડીવાર રોકાયા બાદ ક્લચ છોડવો જોઈએ.

આ ભૂલો ટાળો

ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ક્લચને સંપૂર્ણપણે દબાવો.

કારને રોકતી વખતે ક્લચ છોડો.

વાહનની ઝડપ પ્રમાણે યોગ્ય ગિયરનો ઉપયોગ કરો.

કારને ધીમે અને સરળ રીતે ચલાવો.

જરૂર કરતાં વધુ ક્લચનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

આ ટિપ્સ અપનાવીને તમે તમારી કારની માઈલેજ તો વધારી શકો છો પરંતુ ક્લચ અને ગિયરબોક્સનું આયુષ્ય પણ વધારી શકો છો.

આ ટીપ્સ ઉપયોગી

વાહનની નિયમિત સર્વિસ કરાવતા રહો.

ટાયરમાં હવાનું યોગ્ય દબાણ જાળવો.

કારમાં બિનજરૂરી વસ્તુઓ ન રાખો.

AC નો ઉપયોગ ઓછો કરો.