ચીન ટ્રાન્સપોર્ટેશન સુધારવા માટે સતત કામ કરી રહ્યું છે.જેના કારણે દેશે 450 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી બુલેટ ટ્રેન તૈયાર કરી છે. આ ટ્રેન વિશ્વની સૌથી ઝડપી દોડનારી બુલેટ ટ્રેન હશે.કંપનીએ કહ્યું કે, આ ટ્રેન મુસાફરીના સમયમાં વધુ ઘટાડો કરશે અને કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરશે.


ચીન સતત પ્રગતિના પંથે 

દેશમાં પરિવહન પર ઘણું ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે.આ શ્રેણીમાં હવે એવી બુલેટ ટ્રેન તૈયાર કરવામાં આવી છે જે 450ની ઝડપે દોડશે અને યાત્રીઓને વહેલી તકે તેમના ગંતવ્ય સ્થાન સુધી પહોંચાડશે.આ બુલેટ ટ્રેનનું નામ CR450 EMU (ઈલેક્ટ્રિક મલ્ટીપલ યુનિટ) છે. આ ચીનનું તાજેતરમાં ડિઝાઇન કરાયેલું બુલેટ ટ્રેન મોડલ છે. આ ટ્રેન રવિવારે બેઇજિંગમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે.આ ટ્રેનના સંચાલકને આશા છે કે તે વિશ્વની સૌથી ઝડપી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન બની જશે. જે બુલેટની ઝડપે દોડશે.

દુનિયામાં એક નવો બેન્ચમાર્ક સ્થાપિત કરશે

વિદેશી મીડિયા અનુસાર, આ ટ્રેન 450 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે. કંપનીએ કહ્યું કે, આ ટ્રેન આખી દુનિયામાં એક નવો બેન્ચમાર્ક સ્થાપિત કરશે અને બહુ જલ્દી લાંબા અંતરને કવર કરશે.

ટ્રેનનો લાભ મુસાફરોને મળશે

આ ટ્રેન ચાઈના સ્ટેટ રેલવે ગ્રુપ કંપની દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવી છે.કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે, આ ટ્રેન મુસાફરીના સમયને વધુ ઘટાડશે અને કનેક્ટિવિટી સુધારશે, જે દેશના મુસાફરો માટે મુસાફરીને વધુ અનુકૂળ અને સરળ બનાવશે.

CR400 કરતાં વધુ ઝડપી

હાલમાં ચીનમાં CR400 બુલેટ ટ્રેન ચાલી રહી છે, જેની સ્પીડ 350 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક છે. તેની સરખામણીમાં CR450ની સ્પીડ વધુ ઝડપી છે.કંપનીએ એમ પણ કહ્યું કે CR400 બુલેટ ટ્રેનની સરખામણીમાં, CR450 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ઓપરેશનલ રેઝિસ્ટન્સ 22 ટકા ઘટાડશે અને વજનમાં પણ 10 ટકા ઘટાડો કરશે.

ચીનની રેલવેએ શું કહ્યું?

ચીનની રેલવેએ કહ્યું કે, CR450 પ્રોજેક્ટ ચીનની રેલવે ટેકનોલોજીને વેગ આપશે અને તેને વધુ સારી બનાવશે.ચીને વિશ્વનું સૌથી લાંબુ અને શ્રેષ્ઠ હાઇ-સ્પીડ રેલવે નેટવર્ક બનાવ્યું છે.અને તે હાઇ સ્પીડ, વધુ આરામદાયક રેલ સેવાઓ સાથે મુસાફરો માટે મુસાફરી શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે.સપ્ટેમ્બર મહિના સુધી દેશમાં હાઈ સ્પીડ રેલવે નેટવર્ક 46 હજાર કિલોમીટરનો વિસ્તાર કવર કરી ચૂક્યું છે. જેના કારણે વૈશ્વિક હાઈ-સ્પીડ રેલવે લંબાઈ 70 ટકા થઈ ગઈ છે.હાલમાં, દેશમાં 2800 બુલેટ ટ્રેન ચાલી રહી છે જે દેશના 34 માંથી 550 શહેરો અને 33 પ્રાંતોને આવરી લે છે.

  • Follow us on: