ઈરાનમાં ચાલી રહેલી યુદ્ધ જેવી પરિસ્થિતિએ ભારતીય ફળ અને શાકભાજી નિકાસકારોની ચિંતા વધારી દીધી છે. શિપમેન્ટ યોજનાઓ ખોરવાઈ ગઈ છે અને ખર્ચની ગણતરીઓ ખોરવાઈ ગઈ છે. પુણે સ્થિત એક નિકાસકારે જણાવ્યું કે તેમણે યુરોપ માટે ડુંગળીનો માલ તૈયાર કર્યો હતો, પરંતુ દરિયાઈ માલભાડામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. જે શિપમેન્ટ 20-25 દિવસમાં આવતા હતા તે હવે 40-45 દિવસ લઈ રહ્યા છે.
હવાઈ ભાડું મોંઘું થયું, દરિયાઈ ભાડું પણ વધ્યું
ટ્રાન્સશિપમેન્ટ હબ પણ પ્રભાવિત થયા છે, જે વિલંબને વધુ વધારતા જાય છે. પશ્ચિમ એશિયા અને યુરોપમાંથી મોટા ઓર્ડર મળ્યા હતા, પરંતુ બદલાતી પરિસ્થિતિને કારણે હવે તેમને ગલ્ફ દેશો માટે નિર્ધારિત કેળા સસ્તા ભાવે વેચવા પડી શકે છે. વધુમાં, લાંબા પરિવહન સમયને કારણે ડુંગળી બગડવાનું જોખમ વધી ગયું છે.
એરલાઈન્સે 30-40% સુધીનો ભાડામાં કર્યો વધારો
અન્ય એક એક્સપોર્ટ્સે જણાવ્યું કે તેમણે સ્થળ પર ખરીદી ઘટાડી છે કારણ કે પહેલાથી જ માર્ગ પર રહેલા માલને અસર થઈ છે. હવાઈ માલભાડું ખૂબ મોંઘુ થઈ ગયું છે. યુકે અને યુએઈના સુપરમાર્કેટમાં ભીંડા, દૂધી અને બેબી કોર્ન જેવા તાજા શાકભાજી મોકલવામાં આવે છે. નિકાસકારોના મતે જ્યાં પણ કાર્ગોની જગ્યા ઉપલબ્ધ છે ત્યાં ભાવમાં તીવ્ર વધારો થઈ રહ્યો છે. યુરોપ જતી એરલાઇન્સ 30-40% વધુ ભાડા વસૂલ કરી રહી છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ઘણા એરપોર્ટ બંધ થવાથી એરલાઈન્સે ભાડામાં વધારો કર્યો છે.
ચોખાની નિકાસ પર પણ અસર પડી
ભારતીય ચોખા નિકાસકારોએ કહ્યું કે 20 ફૂટના કન્ટેનરને સાઉદી અરેબિયા મોકલવાનો ખર્ચ 48 કલાકમાં વધીને $2,600 થઈ ગયો છે. ઘણી શિપિંગ કંપનીઓએ યુદ્ધ સરચાર્જ લાદ્યો છે. જહાજોની અછતને કારણે આફ્રિકામાં શિપમેન્ટ પણ લગભગ 20% મોંઘું થઈ ગયું છે. ઈરાન અને યુએઈ માટે નિર્ધારિત કાર્ગોને પાછા બોલાવવાની અથવા ડાયવર્ટ કરવાની સલાહ આપી છે. ઉદ્યોગના અંદાજ મુજબ હાલમાં લગભગ 4,00,000 ટન ચોખા પરિવહનમાં છે. નિકાસકારો કહે છે કે કેટલાક યુરોપિયન ખરીદદારો ઊંચા ભાવ ચૂકવવા તૈયાર છે, પરંતુ વર્તમાન અનિશ્ચિતતા વૈશ્વિક છૂટક બજાર માટે ચિંતાનો વિષય છે.
આ પણ વાંચો : Iran-Israel યુદ્ધથી શેરબજારમાં ભૂકંપ પણ આ ડિફેન્સ કંપનીઓના શેર બન્યા રોકેટ
