ઉઝબેકિસ્તાન થઈને કિર્ગિસ્તાન પહોંચવા માટે પ્રથમ રેલ્વે ટનલ બનાવવામાં આવી છે.
વિશ્વમાં ઉર્જાનું સંકટ
જ્યારથી અમેરિકા અને ઇઝરાયલે ઇરાન સાથે યુદ્ધ શરૂ કર્યું ત્યારથી, સમગ્ર વિશ્વ ઉર્જા સંકટનો સામનો કરી રહ્યું છે. એશિયાથી યુરોપ સુધી, તેલ અને ગેસ અંગે ગભરાટ ફેલાયો છે. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા શિપિંગ ખોરવાઈ ગયું છે. ચીન અને ભારત જેવા દેશોએ ઉર્જા પુરવઠા માટે વૈકલ્પિક માર્ગો શોધવાનું શરૂ કર્યું છે. પશ્ચિમ એશિયામાં મહિનાઓથી ચાલતા યુદ્ધને કારણે ઉર્જા સંકટ શાંત થવાના કોઈ સંકેત દેખાતા નથી.
ચીનનું મહત્વપૂર્ણ પગલું
ઈરાન સાથેના યુદ્ધે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા LPG અને તેલ વહન કરતા ટેન્કરોની સરળ હિલચાલમાં અવરોધ ઊભો કર્યો છે. જ્યારે પરિસ્થિતિ થાળે પડી રહી હોય તેવું લાગે છે. ત્યારે ઈરાન અને અમેરિકા હુમલાઓ શરૂ કરે છે. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં ફરી એકવાર આવી જ પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ છે. વોશિંગ્ટન અને તેહરાન એકબીજાના જહાજો પર હુમલો કરવાનો દાવો કરી રહ્યા છે. જ્યારે અમેરિકા યુદ્ધમાં ફસાયેલું છે. ત્યારે ચીને એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે. ચીન ધીમે ધીમે જમીન માર્ગો દ્વારા ઈરાન અને પશ્ચિમ એશિયાની નજીક જઈ રહ્યું છે. બેઇજિંગ હાલમાં કિર્ગિસ્તાનથી ઉઝબેકિસ્તાન સુધી રેલ્વે કોરિડોર બનાવી રહ્યું છે. ચીને કિર્ગિસ્તાન વિભાગમાં પ્રથમ ટનલ પૂર્ણ કરી છે, જે પોતાનામાં એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ છે.
ચીન-કિર્ગિસ્તાન-ઉઝબેકિસ્તાન રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ
ચીન-કિર્ગિસ્તાન-ઉઝબેકિસ્તાન રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ બીજા એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્ન પર પહોંચ્યું છે. કિર્ગિસ્તાન વિભાગમાં નંબર 2 નોર્થ કોશટોબે ટનલ સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. ચીન-કિર્ગિસ્તાન-ઉઝબેકિસ્તાન રેલ્વે કંપની અનુસાર, કિર્ગિસ્તાન વિભાગમાં પૂર્ણ થનારી આ પહેલી ટનલ છે. પ્રોજેક્ટના અન્ય ઘણા મુખ્ય વિભાગો પર પણ બાંધકામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. કંપનીના એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, ઉત્તર કોશટોબે નંબર 2 ટનલ 209.6 મીટર લાંબી છે અને તેની મહત્તમ ઊંડાઈ 41 મીટર છે. તેને સિંગલ-ટ્રેક રેલ્વે ટનલ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. બાંધકામ ટીમે સલામતી અને ગુણવત્તાના ધોરણોનું પાલન કરીને નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં તેનું બાંધકામ પૂર્ણ કર્યું છે.
બેલ્ટ એન્ડ રોડ સહયોગમાં મુખ્ય પ્રોજેક્ટ
ચીન-કિર્ગિસ્તાન-ઉઝબેકિસ્તાન રેલ્વે એ ત્રણેય દેશો વચ્ચેના બેલ્ટ એન્ડ રોડ સહયોગમાં એક મુખ્ય પ્રોજેક્ટ છે. આ રેલ્વે ચીનના શિનજિયાંગના કાશગરથી શરૂ થશે અને ટોરુગાર્ટ પાસ દ્વારા કિર્ગિસ્તાનમાં પ્રવેશ કરશે. ત્યારબાદ તે જલાલ-અબાદમાંથી પસાર થશે અને પૂર્વી ઉઝબેકિસ્તાનમાં અંદિજાન પહોંચશે. આ રેલ લિંકને મધ્ય એશિયાના ચીન સાથે પરિવહન અને વેપાર જોડાણને મજબૂત બનાવવા માટે એક મુખ્ય પ્રોજેક્ટ માનવામાં આવે છે.
આ પણ વાંચોઃ પોડકાસ્ટમાં સ્વતંત્ર ભારદ્વાજની ગુનાની કબૂલાત શું કોર્ટમાં પુરાવો બની શકે? જાણો ભારતીય પુરાવા કાયદાના નિયમો!