ભારત હવે શ્યો નદીથી દૌલત બેગ ઓલ્ડી સુધી એક નવો રોડ કોરિડોર બનાવવાની યોજના પર કામ કરી રહ્યું છે.
ભારત-ચીન બોર્ડર રોડ કોરિડોર
ભારત અને ચીન વચ્ચે વિશ્વાસ પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તમામ પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. આ માટે, બંને પક્ષો વચ્ચે સતત વાતચીત ચાલી રહી છે. તાજેતરના બ્રિક્સ સમિટમાં રાષ્ટ્રપતિ શી જિનપિંગની ભાગીદારીએ બંને દેશો વચ્ચેના સંબંધોને વધુ ગરમ કર્યા છે. દરમિયાન, ભારત ચીન સરહદ પર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ કાર્યને પણ વેગ આપી રહ્યું છે. અરુણાચલ પ્રદેશથી લેહ-લદ્દાખ સુધી ઓલ-વેધર રોડ નેટવર્ક બનાવવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે.
150 કિલોમીટર લાંબો રોડ કોરિડોર
આ સંદર્ભમાં, ભારતે સુરક્ષા-સંવેદનશીલ પૂર્વીય લદ્દાખમાં શ્યો નદી કિનારે દૌલત બેગ ઓલ્ડી સુધી એક નવો રોડ કોરિડોર બનાવવાની યોજના બનાવી છે. દૌલત બેગ ઓલ્ડી એક મહત્વપૂર્ણ ભારતીય સૈન્ય મથક છે. વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખાની નજીક હોવાથી તેનું મહત્વ વધે છે. નવો રોડ કોરિડોર 150 કિલોમીટર લાંબો હશે. ખરેખર, ભારત પૂર્વી લદ્દાખના વ્યૂહાત્મક રીતે સંવેદનશીલ ક્ષેત્રમાં બીજો એક મોટો રોડ કોરિડોર વિકસાવવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે.
પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ
બોર્ડર રોડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશનએ શ્યો નદીના પૂર્વ કિનારા પર દૌલત બેગ ઓલ્ડી તરફ 150 કિલોમીટરના રોડ માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે. પ્રસ્તાવિત રોડ 150 કિલોમીટર લાંબો હશે અને તેને પાંચ પેકેજોમાં વહેંચવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટ દરબુક-શ્યોક-દૌલત બેગ ઓલ્ડી રોડ નેટવર્કનો એક ભાગ છે અને તેને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ વિકાસ પ્રોજેક્ટ ધોરણો અનુસાર વિકસાવવાનો પ્રસ્તાવ છે. પ્રસ્તાવિત રોડનું ભૌગોલિક સ્થાન તેને નોંધપાત્ર વ્યૂહાત્મક મહત્વ આપે છે.
વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા તરીકેની સંભાવના
દૌલત બેગ ઓલ્ડી પૂર્વી લદ્દાખમાં ઉત્તરમાં સબ-સેક્ટરમાં સ્થિત છે. તે ચીન સાથે LACની નજીક છે. આ વિસ્તારમાં વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ ડેપ્સાંગ મેદાનોનો સમાવેશ થાય છે અને તે કારાકોરમ પાસની નજીક પણ છે. હાલના દરબુક-શ્યોક-દૌલત બેગ ઓલ્ડી રોડે લદ્દાખના ઉત્તરીય પ્રદેશોમાં સૈનિકો અને લોજિસ્ટિક્સ પરિવહન કરવાની ભારતની ક્ષમતાને પહેલાથી જ બદલી નાખી છે. શ્યોક નદીના પૂર્વ કિનારા પરનો નવો માર્ગ માર્ગ પરિવહન ક્ષમતામાં વધારો કરી શકે છે અને એવા વિસ્તારમાં વૈકલ્પિક માર્ગ પૂરો પાડી શકે છે જ્યાં લોજિસ્ટિક્સ અને ગતિશીલતા મહત્વપૂર્ણ છે. આ પ્રોજેક્ટનો સૌથી મોટો ફાયદો વૈકલ્પિક વ્યવસ્થા તરીકે તેની સંભાવના હોઈ શકે છે.
નવા રોડ કોરિડોરના મહત્વપૂર્ણ કારણો
ભારત શ્યોક નદીના પૂર્વ કિનારા પર દૌલત બેગ ઓલ્ડી તરફ 150 કિલોમીટરનો રોડ બનાવવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે.
પ્રસ્તાવિત રોડ દરબુક-શ્યોક-દૌલત બેગ ઓલ્ડી રોડ નેટવર્કનો એક ભાગ છે.
દૌલત બેગ ઓલ્ડી પૂર્વી લદ્દાખના ઉત્તરમાં સબ-સેક્ટરમાં સ્થિત છે. તે ચીન સાથે વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC)ની નજીક છે.
આ પ્રોજેક્ટ NHDL (નેશનલ હાઇવે ડબલ લેન) ધોરણો અનુસાર વિકસાવવામાં આવશે અને તેને પાંચ પેકેજોમાં વિભાજિત કરવામાં આવશે.
બોર્ડર રોડ્સ ઓર્ગેનાઇઝેશન (BRO) આ રસ્તા માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) તૈયાર કરી રહ્યું છે.
આ પણ વાંચોઃ અમેરિકી પ્રતિબંધો પર પાકિસ્તાનનો મોટો પડકાર, કહ્યુ ઈરાન સાથેનો વેપાર અટકશે નહી