26 ઓગસ્ટના રોજ નેપાળમાં આવેલા પૂર અને વિનાશમાં 300 થી વધુ લોકોના મોતની પુષ્ટિ થઈ છે અને 1500 થી વધુ લોકો ગુમ છે. 

પર્વતીય ભૂગોળ અને ચોમાસાનો વરસાદ 

નેપાળમાં પૂરનું સૌથી મોટું કારણ તેનો પર્વતીય ભૂગોળ અને ચોમાસાનો વરસાદ છે. 6,000 થી વધુ નાની અને મોટી નદીઓ છે, જેમાં કોસી, ગંડકી અને કરનાલી જેવી મુખ્ય નદીઓ હિમાલયમાંથી ઉદ્ભવે છે અને દક્ષિણ તરફ વહે છે. જૂન અને સપ્ટેમ્બર વચ્ચે થતા ચોમાસાના વરસાદથી દેશના વાર્ષિક વરસાદનો આશરે 80% માત્ર ત્રણથી ચાર મહિનામાં પૂર આવે છે. પર્વતોના ઢાળવાળા ઢોળાવ પાણીને ઝડપથી નીચે તરફ વહેવા દે છે, જેના કારણે અચાનક પૂર આવે છે.

બિહારની સાત નદીઓ નેપાળ સાથે જોડાયેલી 

બિહારની સૌથી મોટી ભૌગોલિક સમસ્યા એ છે કે તેની ઘણી મહત્વપૂર્ણ નદીઓના જળસ્ત્રોત વિસ્તારો, એટલે કે જે વિસ્તારોમાંથી નદી પાણી મેળવે છે, તે બિહારમાં નથી, પરંતુ નેપાળ અને તિબેટમાં છે. બિહાર સરકારની ફ્લડ મેનેજમેન્ટ ઇન્ફર્મેશન સિસ્ટમ અનુસાર, બિહારની સાત નદીઓ નેપાળ સાથે જોડાયેલી છે. આમાં કોસી, ગંડક, બુર્હી ગંડક, બાગમતી, કમલા-બાલન, મહાનંદા અને અધવારા નદીઓના જૂથોનો સમાવેશ થાય છે. આ નદીઓના કુલ જળસ્ત્રોતનો આશરે 65% ભાગ નેપાળ/તિબેટમાં આવેલો છે, અને ફક્ત 35% ભાગ બિહારમાં છે. આનો અર્થ એ છે કે નદીના પાણીનો મોટો ભાગ બિહાર પહોંચે તે પહેલાં જ પર્વતોમાં કેન્દ્રિત થઈ ગયો છે. 

નદી અસ્થાયી રૂપે અવરોધાઈ

આ આફતનું કેન્દ્ર ભોટે કોશી-ત્રિશુલી નદી પ્રણાલી છે. ICIMOD મુજબ, પૂરનું પાણી ભોટે કોશી નદીમાંથી ત્રિશુલી નદીમાં વહેતું હતું, જેનાથી રાસુવા, નુવાકોટ અને ધાડિંગને અસર થઈ હતી. વૈજ્ઞાનિકો એ પણ તપાસ કરી રહ્યા છે કે શું કાટમાળથી ભૂસ્ખલન બંધ બન્યો હશે, જેનાથી નદી અસ્થાયી રૂપે અવરોધાઈ ગઈ હશે. આવા બંધમાં અચાનક ભંગાણ બીજા પૂરના મોજાને ઉત્તેજિત કરી શકે છે. ત્રિશુલી પાછળથી નારાયણી નદી પ્રણાલીનો ભાગ બની જાય છે, જે ભારતમાં ગંડક તરીકે વહે છે.

નદીની પાણી વહન ક્ષમતા ઓછી 

હિમાલયની નદીઓ પર્વતોમાંથી ઝડપથી નીચે ઉતરે છે, રેતી, કાદવ, કાંપ અને મોટા પથ્થરો વહન કરે છે. મેદાનોમાં પહોંચ્યા પછી, નદીની ગતિ ધીમી પડી જાય છે, અને આ કાંપ નદીના તળમાં એકઠા થવા લાગે છે, જેનાથી નદીની પાણી વહન ક્ષમતા ઓછી થાય છે. વિશ્વ બેંકના અભ્યાસ મુજબ, નેપાળમાંથી નીકળતી નદીઓ બિહારના મેદાનોમાં મોટા પ્રમાણમાં કાંપ લાવે છે. કાંપનો સંચય નદીના તળને વધારે છે, ચેનલની ક્ષમતા ઘટાડે છે, અને ક્યારેક નદીને તેનો માર્ગ બદલવાનું કારણ પણ બને છે. આનો અર્થ એ છે કે સમસ્યા ફક્ત વધારાના પાણી વિશે નથી; તેમાં નદીને તે પાણીને વિખેરવા અને ડ્રેઇન કરવા માટે પૂરતી જગ્યાનો પણ અભાવ છે.

આ પણ વાંચોઃ 300 ભારતીયો ગુમ, ભોટેકોશીથી નારાયણી નદી સુધી એરલાઇન અને ડાઇવર્સનું રેસ્ક્યૂ ઓપરેશન