- લદ્દાખમાં ફાઇટર ઓપરેશન માટે ત્રીજું એરબેઝ તૈયાર થશે
- ગયા અઠવાડિયે જ તેનું કામ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે
- રક્ષા મંત્રી રાજનાથ સિંહ જલ્દી જ મુલાકાત લઈને કામની સમીક્ષા કરી શકે છે
ત્રણ વર્ષ પહેલા ભારતીય વાયુસેનાએ પૂર્વ લદ્દાખમાં પોતાના ઓપરેશનથી ચીનને બેકફૂટ પર લાવી દીધું હતું. તેનું કારણ એ હતું કે ભારતીય સેના થોડા જ સમયમાં સંપૂર્ણ સાધનો અને હથિયારો સાથે LAC સુધી પહોંચી શકી હતી. હવે ટૂંક સમયમાં ભારતીય વાયુસેનાની તાકાતમાં જબરદસ્ત વધારો થવા જઈ રહ્યો છે. ભારતીય વાયુસેના હવે લદ્દાખથી ફાઈટર જેટ ઓપરેશન માટે ત્રીજું એરબેસ મેળવવા જઈ રહી છે.
રાજનાથ સિંહ પણ ન્યોમાની મુલાકાતે જઈ શકે છે
પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, 13700 ફૂટની ઉંચાઈ પર ભારતીય વાયુસેનાના ન્યોમા એડવાન્સ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડને અપગ્રેડ કરીને એક નવો ફાઈટર બેઝ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. સંરક્ષણ સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, તેનું કામ ગયા અઠવાડિયે જ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે અને ટૂંક સમયમાં સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ પણ ન્યોમાની મુલાકાતે જઈ શકે છે. જ્યાં તેઓ નવા એરબેઝના નવીનીકરણના કામની સાથે સુરક્ષાની સ્થિતિ અને તૈયારીઓની સમીક્ષા કરશે.
એરક્રાફ્ટ અને હેલિકોપ્ટર ઓપરેશન માટે 3 એડવાન્સ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ
લગભગ 2.7 કિલોમીટર લાંબો રનવે સંપૂર્ણપણે કોંક્રીટનો હશે અને રનવેની સાથે બાકીનું કામ પણ આગામી 20 થી 22 મહિનામાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે. જો કે તેના અપગ્રેડેશનનું કામ આ વર્ષે મે-જૂનમાં શરૂ થવાનું હતું. પરંતુ પર્યાવરણીય અને અન્ય મંજૂરીઓને કારણે તેમાં થોડો વિલંબ થયો પરંતુ હવે કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. જો લદ્દાખના એરબેઝની વાત કરીએ તો અહીંથી ફાઈટર ઓપરેશન સંપૂર્ણ રીતે ચલાવી શકાય છે. આમાં માત્ર લેહ અને થાઉસ આવા એરબેઝ છે.
છેલ્લા ત્રણ વર્ષો દરમિયાન LAC નજીક ભારતીય વાયુસેનાની તાકાત વધશે
આ સિવાય સ્પેશિયલ ઓપરેશન ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ અને હેલિકોપ્ટર ઓપરેશન માટે 3 એડવાન્સ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ છે, જેમાં ન્યોમા, દૌલત બેગ ઓલ્ડી, ફુકેનો સમાવેશ થાય છે. છેલ્લા ત્રણ વર્ષો દરમિયાન LAC નજીક ભારતીય વાયુસેનાની તાકાત વધારવામાં ન્યોમા ALG ખૂબ અસરકારક સાબિત થયું છે. આ ALG નો ઉપયોગ C-130 J, ચિનૂક હેલિકોપ્ટર દ્વારા મોટા હેવી લિફ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ એરક્રાફ્ટ દ્વારા સૈનિકોને લેહમાં લાવવા માટે અને પછી ઊંચાઈ પર તૈનાત કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો.
વર્ષ 2009માં An-32 ઉતરાણ કર્યું હતું
ન્યોમા ALG પ્રથમ વર્ષ 1962 માં અસ્તિત્વમાં આવ્યું હતું. પરંતુ તે પછી તેનો ક્યારેય ઉપયોગ થયો ન હતો. ચીનના ભાવિ પડકારોનો સામનો કરવા માટે, ભારત સરકારે ચીન સરહદે તમામ એડવાન્સ લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડ્સને અપગ્રેડ કરવાની યોજનાને સક્રિય કરી છે. વર્ષ 2009માં An-32 ઉતરાણ કર્યું હતું. આ સાથે જ છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં આ એએલજીમાં સેંકડો હેલિકોપ્ટર અને એર ઓપરેશન કરવામાં આવ્યા છે. જેમાં ભારે ટેન્કથી માંડીને શસ્ત્રો યુદ્ધ મોરચે પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. ભારત સરકારે આ વર્ષે જાન્યુઆરીમાં ન્યોમા ALGને અપગ્રેડ કરવાની જાહેરાત કરી હતી. ખાસ વાત એ છે કે આ ન્યોમા એરબેઝ પર બંને બાજુથી લેન્ડિંગ અને ટેકઓફ કરી શકાય છે. ભારતીય વાયુસેના માટે આ એક મોટો ફાયદો છે. કારણ કે ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં આવા વિસ્તારો ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. આ અપગ્રેડેશનમાં રૂ. 214 કરોડથી વધુનો ખર્ચ થશે.
