આ વખતે પંજાબમાં આવેલા પૂરે રાજ્યને દાયકાઓ પાછળ ધકેલી દીધું છે. તેને છેલ્લા 40 વર્ષનો સૌથી ભયંકર પૂર માનવામાં આવી રહ્યો છે, જે 1988ના વિનાશને પણ વટાવી ગયો છે. સરકારી આંકડા દર્શાવે છે કે અત્યાર સુધીમાં 1300 થી વધુ ગામડાઓ પાણીમાં ડૂબી ગયા છે, લાખો લોકો બેઘર બન્યા છે અને હજારો એકર જમીન પર ઉભેલા પાકનો નાશ થયો છે. રસ્તાઓ, પુલો અને ઘરોને ભારે નુકસાન થયું છે.
પૂરની શરૂઆત અને વરસાદનું આક્રમણ
ઓગસ્ટ 2025માં પૂરની શરૂઆત થઈ હતી, જ્યારે હિમાચલ પ્રદેશ અને જમ્મુ અને કાશ્મીરના ઉપરના ભાગોમાં ભારે વરસાદ પડ્યો હતો. ચોમાસુ એટલું તીવ્ર હતું કે સતલજ, બિયાસ અને રાવી જેવી નદીઓ છલકાઈ ગઈ હતી. પોંગ ડેમ, ભાખરા ડેમ અને રણજીત સાગર ડેમ ઝડપથી ભરાઈ ગયા હતા અને સલામતીના કારણોસર તેમાંથી વધારાનું પાણી છોડવું પડ્યું હતું. આનાથી નીચલા પ્રદેશોમાં વિનાશ વધુ વધ્યો.
પૂર પાછળનું સાચું કારણ શું છે?
ડેટા દર્શાવે છે કે લગભગ 70% નુકસાન ભારે વરસાદને કારણે થયું હતું, જ્યારે 30% નુકસાન ડેમમાંથી છોડવામાં આવેલા પાણીને કારણે થયું હતું. હિમાચલ અને જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં વરસાદથી નદીઓના કેચમેન્ટ વિસ્તારો ભરાઈ ગયા હતા. નદીઓ 2-4 લાખ ક્યુસેક પાણીથી વહેવા લાગી હતી, જે ભયના સ્તરથી ઘણી ઉપર હતી. હવામાન પરિવર્તનને કારણે, ચોમાસાની પેટર્ન પણ બદલાઈ ગઈ છે, જેના કારણે હવે અચાનક અને વધુ પડતો વરસાદ પડી રહ્યો છે.
માનવીય બેદરકારી પણ એક મોટું કારણ છે
નિષ્ણાતોના મતે, પૂર ફક્ત કુદરતી કારણોસર જ આવતું નથી, પરંતુ માનવીય ભૂલો તેને વધુ ખતરનાક બનાવે છે. અહેવાલો અનુસાર, પંજાબમાં વર્ષોથી નાળા અને નહેરોની યોગ્ય રીતે સફાઈ કરવામાં આવી રહી નથી. નદીઓમાં કાંપ જમા થયો છે, જેના કારણે પાણીનો પ્રવાહ અટકી ગયો છે. ઘણા પાળા અને બંધ જર્જરિત હાલતમાં છે અને સમયસર તેનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું નથી.
ગેરકાયદેસર ખાણકામ, જંગલોની કાપણી અને નદી કિનારા પર અનિયંત્રિત બાંધકામો પણ પૂરનું જોખમ વધારે છે. ખેતી, રસ્તાઓ અને રેલ્વે ટ્રેકને કારણે પાણીનો કુદરતી માર્ગ અવરોધિત થયો છે. ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નબળી છે, જેના કારણે દિવસો સુધી પાણી સ્થિર રહે છે અને ગામડાઓ ડૂબી જાય છે. જો સમયસર સલામત વ્યવસ્થાપન કરવામાં આવ્યું હોત, તો કદાચ આજે આ પરિસ્થિતિ ન બની હોત.
