ભારત અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચેના વેપાર સંબંધો અંગે મહત્વપૂર્ણ અને સકારાત્મક સમાચાર આવી રહ્યા છે. બંને દેશો વચ્ચે એક મહત્વપૂર્ણ વેપાર કરાર પર વાટાઘાટો તેમના અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગઈ છે. ઇકોનોમિક ટાઇમ્સના એક અહેવાલ મુજબ, જો આ કરાર થાય છે, તો ભારતીય માલની નિકાસ પરનો 50%નો ભારે ટેરિફ ઘટાડીને 15% થી 16% કરી શકાય છે. આ ભારતના નિકાસકારો અને અર્થતંત્ર માટે મોટી રાહત હશે.
ઓછામાં ઓછા 25% ના વધારાના દંડાત્મક ટેરિફનો ઉકેલ
કોલકાતામાં ઇન્ડિયા ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ દ્વારા આયોજિત એક કાર્યક્રમમાં બોલતા, સીઇએ નાગેશ્વરને આ મુદ્દા પર નોંધપાત્ર વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો. તેમણે કહ્યું, "જોકે મારી પાસે જાદુઈ લાકડી કે આંતરિક માહિતી નથી, મારું વ્યક્તિગત માનવું છે કે આગામી થોડા મહિનામાં, અથવા કદાચ તેનાથી પણ વહેલા, આપણે ઓછામાં ઓછા 25% ના વધારાના દંડાત્મક ટેરિફનો ઉકેલ જોઈશું." આ 25% ડ્યુટી વ્હાઇટ હાઉસ દ્વારા લાદવામાં આવી હતી અને ભારતીય નિકાસકારો માટે મુશ્કેલીઓ ઊભી કરી હતી.
ઉજવણીનો વધુ મોટો પ્રસંગ
નાગેશ્વરને વધુ પ્રગતિની આશા વ્યક્ત કરી. તેમણે સંકેત આપ્યો કે 25% પારસ્પરિક ટેરિફ ઘટાડવા માટે પણ વાટાઘાટો ચાલી રહી છે. તેમણે કહ્યું, "એ પણ શક્ય છે કે આ 25% પારસ્પરિક ટેરિફ પણ અમે અગાઉ જે સ્તરની આશા રાખી હતી તે સ્તર સુધી ઘટાડી દેવામાં આવશે, એટલે કે, 15 થી 16% ની વચ્ચે." તેમણે સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું હતું કે જો આવું થાય છે, તો તે ઉજવણીનો વધુ મોટો પ્રસંગ હશે.
ભારત રશિયન તેલની આયાત ધીમે ધીમે ઘટાડવા માટે સંમત થઈ શકે
આ કરાર ચોક્કસ શરતો સાથે આવી શકે છે. મિન્ટના અહેવાલ મુજબ, ઊર્જા અને કૃષિ એ બે મુખ્ય મુદ્દાઓ છે જેના પર વાટાઘાટો અટકી ગઈ છે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે ભારત રશિયન તેલની આયાત ધીમે ધીમે ઘટાડવા માટે સંમત થઈ શકે છે. આ એક મોટું પગલું હશે, કારણ કે રશિયન તેલની ખરીદી ભારતીય નિકાસ પર 25% ની વધારાની દંડાત્મક ડ્યુટી લાદવાનું કારણ હતું. આ ડ્યુટી એપ્રિલમાં જાહેર કરાયેલ 25% પારસ્પરિક ટેરિફની ટોચ પર હતી. ડેટા દર્શાવે છે કે ભારત તેના ક્રૂડ ઓઇલનો લગભગ 34% રશિયા પાસેથી આયાત કરે છે, જ્યારે યુએસ તેની તેલ અને ગેસની જરૂરિયાતોનો લગભગ 10% પૂરો પાડે છે. વધુમાં, ભારત કૃષિ ક્ષેત્રમાં કેટલીક છૂટછાટો આપી શકે છે.
યુએસના આ પગલા પાછળ ચીન એક મુખ્ય કારણ
યુએસના આ પગલા પાછળ ચીન એક મુખ્ય કારણ છે. હકીકતમાં, અમેરિકા તેના કૃષિ ઉત્પાદનો માટે નવા ખરીદદારો શોધી રહ્યું છે, કારણ કે ચીને 2022 માં 5.2 બિલિયન ડોલરના મૂલ્યના મકાઈની આયાતમાં ઘટાડો કર્યો છે. જ્યારે ચીને 2024 માં 5.2 બિલિયન ડોલરના મૂલ્યના મકાઈની ખરીદી કરી હતી, ત્યારે 2024 માં આ આંકડો ઘટીને માત્ર 331 મિલિયન ડોલર થઈ ગયો. આનાથી 2024 માં 13.7 બિલિયન ડોલરની યુએસ મકાઈની નિકાસ ઘટી ગઈ.
ભારત અમેરિકા માટે એક મુખ્ય બજાર બની શકે
આ સંદર્ભમાં, ભારત અમેરિકા માટે એક મુખ્ય બજાર બની શકે છે. ભારત અમેરિકામાંથી નોન-જીએમ મકાઈની આયાત વધારી શકે છે, જોકે આ પર આયાત ડ્યુટી 15% પર યથાવત રહેશે. હાલમાં, યુએસ મકાઈ આયાત ક્વોટા વાર્ષિક 0.5 મિલિયન ટન છે. એવી અટકળો છે કે આ મહિનાના અંતમાં આસિયાન સમિટમાં યુએસ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ અને વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી વચ્ચે આ વેપાર સોદો જાહેર થઈ શકે છે. જોકે, બંને નેતાઓએ હજુ સુધી સમિટમાં હાજરી આપવાની પુષ્ટિ કરી નથી.
આ સોદાની રૂપરેખા પણ લગભગ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું
અહેવાલ મુજબ, આ સોદાની રૂપરેખા પણ લગભગ અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું છે. ભારત ઇથેનોલ આયાતને મંજૂરી આપવા અને રશિયન તેલની ખરીદી ઘટાડવાનું વિચારી રહ્યું છે. બદલામાં, અમેરિકા ઊર્જા વેપારમાં છૂટછાટો આપે તેવી અપેક્ષા છે. એવું માનવામાં આવે છે કે રાજ્યની માલિકીની તેલ કંપનીઓને અમેરિકામાંથી તેમના ક્રૂડ ઓઇલ સોર્સિંગમાં વૈવિધ્ય લાવવાની સલાહ આપવામાં આવશે.
રશિયન ડિસ્કાઉન્ટ અને બેન્ચમાર્ક ક્રૂડ ઓઇલ વચ્ચેનો તફાવત
અહેવાલમાં એમ પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે ભારતીય અધિકારીઓએ મોસ્કોની મુલાકાત લીધી હતી અને સંદેશ આપ્યો હતો કે ભારત રશિયા પાસેથી ક્રૂડ ઓઇલની આયાત ઘટાડશે. જોકે, એક વાત એ છે કે અમેરિકા હજુ સુધી રશિયાના ડિસ્કાઉન્ટેડ ભાવે તેલ પૂરું પાડવા માટે સંમત થયું નથી. જોકે, તાજેતરમાં રશિયન ડિસ્કાઉન્ટ અને બેન્ચમાર્ક ક્રૂડ ઓઇલ વચ્ચેનો તફાવત નોંધપાત્ર રીતે ઓછો થયો છે. બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, 2023માં પ્રતિ બેરલ $23 નો આ તફાવત હવે માત્ર $2 થી $2.50 પ્રતિ બેરલ થઈ ગયો છે, જેના કારણે મધ્ય પૂર્વ અને યુએસ ક્રૂડ ઓઇલ વધુ સ્પર્ધાત્મક બન્યું છે.
ભારતની અમેરિકામાં નિકાસ $86.51 બિલિયન
નાણાકીય વર્ષ 2025માં ભારતની અમેરિકામાં નિકાસ $86.51 બિલિયન હતી, જેના કારણે તે નવી દિલ્હીનું સૌથી મોટું માલવાહક બજાર બન્યું છે. CEA નાગેશ્વરનના મતે, આ વર્ષે ટેરિફની કોઈ ખાસ અસર થઈ નથી, કારણ કે ભારતે આ વર્ષે તેના જથ્થાના 50% સુધીનો હિસ્સો મેળવી લીધો છે. જોકે, તેમણે ચેતવણી આપી હતી કે જો ટેરિફ યથાવત રહ્યો હોત, તો આવતા વર્ષે અમેરિકામાં નિકાસ 30% ઘટી શકી હોત. આ એક મોટો ફટકો હોત, કારણ કે દેશની કુલ નિકાસ તેના કુલ સ્થાનિક ઉત્પાદન (GDP) ના એક ક્વાર્ટર જેટલી છે. આ સોદો ભારતને તે મોટા ફટકાથી બચાવી શકે છે.
