30 સપ્ટેમ્બરના રોજ, ફ્લાયદુબઈ ફ્લાઇટ FZ1073 દુબઈથી તેલ અવીવ જઈ રહી હતી. ફ્લાઇટ દરમિયાન કોકપીટમાં બે પાઇલટ્સ વચ્ચે હિંસક ઘટના બની હતી. અહેવાલો સૂચવે છે કે કો-પાયલોટે ભારતીય કેપ્ટન સ્મિત મચ્છર પર છરી વડે હુમલો કર્યો. વિમાન ઝડપથી ઊંચાઈ ગુમાવી દીધું અને ઇમરજન્સી સિગ્નલ પણ શેર કર્યા. ફ્લાઇટે પહેલા 7700 કોડ મોકલ્યો, જે એક સામાન્ય કટોકટી સંકેત છે. આ પછી, 7500 કોડ પ્રસારિત કરવામાં આવ્યો, જેનો ઉપયોગ વિમાનમાં ગેરકાયદેસર દખલગીરી અથવા સંભવિત હાઇજેકિંગના કિસ્સામાં થાય છે.

ઇઝરાયલના વડા પ્રધાન બેન્જામિન નેતન્યાહૂએ જણાવ્યું હતું કે હુમલા પછી, કો-પાયલટે કથિત રીતે વિમાનને ક્રેશ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. ઘાયલ થયા છતાં, કેપ્ટન સ્મિત મચ્છર કોકપીટનો દરવાજો ખોલવામાં સફળ રહ્યા. મુસાફરો અને ક્રૂ કોકપીટમાં પ્રવેશ્યા અને હુમલાખોર પર કાબુ મેળવ્યો. બાદમાં વિમાન સાઉદી અરેબિયાના તાબુક એરપોર્ટ પર સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું. તેમાં 174 મુસાફરો હતા.

ભારતમાં શું સમીક્ષા કરી શકાય છે?

સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતમાં ઉડ્ડયન સુરક્ષા પ્રણાલીની સમીક્ષામાં અનેક સ્તરે સુરક્ષાની તપાસ થઈ શકે છે. આમાં એરલાઇન્સની પોતાની સુરક્ષા પ્રક્રિયાઓ, પાઇલટ્સની મનોવૈજ્ઞાનિક તપાસ, કોકપીટ સુરક્ષા અને સંવેદનશીલ આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટ પર વધારાની સુરક્ષા જેવા મુદ્દાઓ શામેલ હોઈ શકે છે. એરલાઇન્સની સાથે, BCAS, DGCA અને સુરક્ષા એજન્સીઓ સુરક્ષા વ્યવસ્થામાં પોતપોતાની ભૂમિકા ભજવે છે. આવી સમીક્ષાનો હેતુ એ મૂલ્યાંકન કરવાનો છે કે વિવિધ એજન્સીઓ અસામાન્ય અથવા હિંસક પરિસ્થિતિમાં કેટલી ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપી શકે છે.

પાઇલટ્સ માટે સાયકોમેટ્રિક પરીક્ષણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો

ફ્લાયદુબઈ ઘટના પછી પાઇલટ્સ માટે મનોવૈજ્ઞાનિક પરીક્ષણનો મુદ્દો પણ મહત્વપૂર્ણ બની ગયો છે. ભારતમાં, DGCA ની માનસિક સ્વાસ્થ્ય ગાઇડલાઈન ફ્લાઇટ ક્રૂ અને એર ટ્રાફિક નિયંત્રકોના માનસિક સ્વાસ્થ્યને સંબોધિત કરે છે. DGCA ના 2023 ના તબીબી પરિપત્રમાં રોજગાર પહેલાના મનોવૈજ્ઞાનિક મૂલ્યાંકનની ભલામણ કરવામાં આવી છે. આમાં જ્ઞાનાત્મક ક્ષમતાઓ, નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા અને વ્યક્તિત્વના લક્ષણોનું મૂલ્યાંકન શામેલ હોઈ શકે છે.

જોકે, એવું કહેવું ખોટું હશે કે નિયમિત સાયકોમેટ્રિક પરીક્ષણ દરેક પાઇલટ માટે એકસરખી રીતે ફરજિયાત છે. 2015 માં, સરકારે એમ પણ કહ્યું હતું કે ઘણી એરલાઇન્સ પાઇલટ ભરતી સમયે સાયકોમેટ્રિક પરીક્ષણો કરે છે. તેથી નવી સમીક્ષા માટે એક પ્રશ્ન એ હોઈ શકે છે કે શું હાલની સિસ્ટમને મજબૂત બનાવવાની જરૂર છે.

શું સંવેદનશીલ રૂટ પર સ્કાય માર્શલ્સ વધારવામાં આવશે?

બીજો મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો સ્કાય માર્શલ્સની તૈનાતી છે. ભારતમાં, હાઇજેકિંગ અથવા વિમાન માટેના ગંભીર સુરક્ષા જોખમોને પહોંચી વળવા માટે સંવેદનશીલ ફ્લાઇટ્સ પર સ્કાય માર્શલ્સ હાજર છે. BCAS દસ્તાવેજો સ્કાય માર્શલ્સ અને NSG ની તૈનાતી માટે સમયપત્રક અને કાર્યકારી પ્રક્રિયાઓની રૂપરેખા આપે છે. ફ્લાયદુબઈ ઘટના જેવી ઘટના પછી, તે મૂલ્યાંકન કરી શકાય છે કે કયા રૂટ અને પરિસ્થિતિઓને વધારાની સુરક્ષાની જરૂર છે. જો કે, સ્કાય માર્શલ તૈનાતીની સંપૂર્ણ કામગીરીની વિગતો જાહેર કરવામાં આવતી નથી.

કોકપીટ જ નહીં, સમગ્ર સુરક્ષા વ્યવસ્થાની સમીક્ષા

આ ઘટનાએ ચોક્કસપણે પ્રશ્નો ઉભા કર્યા છે કે જ્યારે કોકપીટમાંથી જ વિમાનમાં ખતરો ઉભો થાય છે ત્યારે હાલની સુરક્ષા વ્યવસ્થા કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. ભારતમાં ઉડ્ડયન સુરક્ષા અનેક સ્તરે કાર્ય કરે છે, એરલાઇનની આંતરિક પ્રક્રિયાઓથી લઈને એરપોર્ટ સુરક્ષા, સુરક્ષા એજન્સીઓ અને નિયમનકારો સુધી. ફ્લાયદુબઈ ઘટનાની તપાસ હજુ પણ ચાલુ છે. તેથી, ભારતમાં કોઈપણ સંભવિત ફેરફારો અંગે અંતિમ નિર્ણય તપાસ અને સુરક્ષા સમીક્ષાના તારણો પર આધારિત હશે. હાલમાં પ્રાથમિક ધ્યાન એ છે કે ફરીથી આવી જ પરિસ્થિતિ ઊભી થાય તો કોકપીટ, ક્રૂ, મુસાફરો અને ગ્રાઉન્ડ સુરક્ષા એજન્સીઓ વચ્ચે પ્રતિભાવ કેવી રીતે મજબૂત બનાવવો.


આ પણ વાંચો: Smit Machchhar પર હુમલો કરનારા પાઇલટ પર એક્શનની તૈયારી, સાઉદીએ UAEને સોંપ્યો

34, 000 ફૂટની ઊંચાઈએથી સર્જાયો ખતરો 

યુએઈની એરલાઇન કંપની 'ફ્લાય દુબઈ'ની ફ્લાઇટ FZ1073 બુધવારે દુબઈથી તેલ અવીવ જઈ રહી હતી. દરમિયા જયારે ફલાય દુબઇની ફલાઈટ સમુદ્ર સપાટીથી 34, 000 ફૂટની ઊંચાઈ પર ઉડતી હતી ત્યારે અચાનક વિમાનમાંથી ઇમરજન્સી સિગ્નલ આવ્યા. જેના બાદ ઇઝરાયલ અને સાઉદી અરેબિયામાં લોકો એલર્ટ થયા. વિમાનમાંથી સંકેતો આવ્યા બાદ ભારે કટોકટી વચ્ચે વિમાન 17,000 ફૂટથી વધુ નીચે ઉતરી ગયું હતું. કેપ્ટન માછરની સમયસૂચકતાને કારણે વિમાનને સાઉદી અરેબિયાના તાબુક ખાતે આવેલા 'પ્રિન્સ સુલતાન બિન અબ્દેલ અઝીઝ એરપોર્ટ' પર સુરક્ષિત રીતે લેન્ડ કરવામાં સફળતા મળી હતી.

માત્ર 90 સેકન્ડમાં ઝડપી ઉતરાણ: સિમ્યુલેટર એનાલિસિસ

'ટોપફ્લાયર પાઇલટ ટ્રેનિંગ'ના સ્થાપક કેપ્ટન સુજીત ઓઝાએ સિમ્યુલેટર વિઝ્યુલાઇઝેશન દ્વારા આ ઘટનાની ભયાનકતા વિગતવાર સમજાવી હતી. તેમના જણાવ્યા મુજબ, વિમાન માત્ર ૯૦ સેકન્ડના ટૂંકા ગાળામાં 34, 000ફૂટથી ઘટીને 16,600 ફૂટ પર આવી ગયું હતું. આ પ્રકારના અત્યંત ઝડપી અને અસાધારણ ઉતરાણ (Descent) દરમિયાન કોકપીટમાં રહેલા પાયલટ્સ તેમજ તમામ મુસાફરો પર ખૂબ જ ભારે 'જી-ફોર્સ' (G-force) લાગુ પડે છે, જેમાં વિમાન પર નિયંત્રણ જાળવી રાખવું અત્યંત મુશ્કેલ હોય છે.

સ્મિત મચ્છર ઘાયલ છતાં મોકલ્યા કટોકટીનો સંકેત

ફલાય દુબઇમાં કોકપીટની અંદર કો-પાયલટે સ્મિત મચ્છર પર ઘાતક હુમલો કર્યો હતો. જયારે આ સ્થિતિ સર્જાઈ હશે ત્યારે ઓમાનના ફર્સ્ટ ઓફિસરે કેપ્ટન પર હુમલો કરવા માટે "ક્રેશ એક્સ" નો ઉપયોગ કર્યો તેમ કેપ્ટન સુજીત ઓઝાએ સમજાવ્યું. સ્મિત પર જેનાથી હુમલો થયો તે વિમાનમાં કટોકટીના ઉપયોગ માટે રાખવામાં આવતી નાની કુહાડી હતી. ઘાતક હુમલાના કારણે  કેપ્ટન ઘાયલ થયા, શરીરમાંથી લોહી નીકળવા લાગ્યું, છતાં આ સ્થિતિમાં તેમણે સમયસૂકતા વાપરી ટ્રાન્સપોન્ડર કોડ 7700 પર સેટ કર્યો, જે ગંભીર પરિસ્થિતિઓ માટે નિયુક્ત કટોકટી કોડ છે.

ફલાય દુબઈ મોટી દુર્ઘટના ટળી, કેપ્ટન સુજીત

વધુમાં કેપ્ટન સુજીતે કહ્યું કે પાયલટ ટ્રેનિંગમાં આ પ્રકારની પરિસ્થિતિ માટે કોઈ ચોક્કસ પ્રકારની તાલીમ અપાતી નથી. પરંતુ હાલમાં ફલાય દુબઇમાં બનેલ ઘટના અન્ય તમામ પાયલટ માટે પણ એક પ્રરેણા બની છે. આ ઘટનામાં જ્યારે ફર્સ્ટ ઓફિસર વિમાનને હાઇજેક કરવાનો પ્રયાસ કરતા સ્મિત પર હુમલો કર્યો ત્યારે તેમણે ફક્ત તેમની હિંમત, બુદ્ધિસૂજ અને પરિસ્થિતિની સમજણ દ્વારા મોટી દુર્ઘટનાને ટાળી હતી. એટલે જ આજે દુનિયાભરમાં લોકો સ્મિત મચ્છરની હિમંત, વીરતા અને સાહસની પ્રશંસા કરી રહ્યા છે. જો વિમાન નીચે પટકાયું હોત તો પાયલટ સહિત 174 લોકોના મોત થયા હોત અથવા તો તે હાઈજેક થયું હોત રાજકીય રીતે પણ દબાણ વધી જાત

QR કોડ પર કાળું કપડું ઢાંકીને અનોખો વિરોધ

રાજકોટના ધર્મેન્દ્ર રોડ, દાણાપીઠ, પરાબજાર, સોની બજાર સહિતના તમામ મુખ્ય વ્યાપારી કેન્દ્રોમાં વેપારીઓએ પોતાની દુકાનો પર લગાવેલા પેમેન્ટ ક્યૂઆર કોડ (QR Code) સ્કેનર પર કાળું કપડું ઢાંકીને વિરોધ નોંધાવ્યો છે. દુકાનો બહાર બોર્ડ મારી દેવાયા છે કે "આજે કોઈપણ પ્રકારનું UPI પેમેન્ટ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં." વેપારીઓ પર ઝીંકાઈ રહેલા ચાર્જિસ અને અન્ય ટેકનિકલ સમસ્યાઓ સામે વેપારી વર્ગમાં પ્રવર્તતો આક્રોશ આજે રસ્તા પર જોવા મળી રહ્યો છે.

ચેમ્બર ઓફ કોમર્સનું ખુલ્લું સમર્થન

આ વિરોધ પ્રદર્શનને સ્થાનિક વેપારી મંડળોની સાથે-સાથે ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ દ્વારા પણ પૂર્ણ સમર્થન જાહેર કરવામાં આવ્યું છે. સામાન્ય દિવસોમાં બજારમાં કુલ ખરીદીના અંદાજે 60 થી 70 ટકા જેટલા વ્યવહારો માત્ર UPI દ્વારા થતા હોય છે.આજે અચાનક તમામ વેપારીઓએ ઓનલાઇન પેમેન્ટ લેવાનું બંધ કરી દેતાં બજારમાં કરોડો રૂપિયાના નાણાકીય વ્યવહારો અટકી પડ્યા છે. વેપારીઓનું કહેવું છે કે સરકાર અને બેંકો વેપારીઓના હિતને ધ્યાને રાખીને યોગ્ય નિર્ણય નહીં લે ત્યાં સુધી આ પ્રકારના વિરોધ કાર્યક્રમો આગળ પણ ચાલુ રહી શકે છે.

આ પણ વાંચો: Amreli: અરજણસુખમાં એક પછી એક 4 લોકો પર સિંહણે હુમલો કર્યો, ગામમાં ભારે ફફડાટ!

કેબિનની અંદર ભારે ગભરાટનો માહોલ

ઇઝરાયલની ચેનલ 12 પર પ્રસારિત થયેલી આ ક્લિપમાં કેબિનની અંદર ભારે ગભરાટ અને અફરાતફરી જોવા મળે છે. મુસાફરો અને ક્રૂ મેમ્બર્સ ઓમાની કો-પાઇલટને રોકવા માટે સંઘર્ષ કરતા દેખાય છે, જે આતંકવાદી ઈરાદાથી વિમાનને ક્રેશ કરવા માંગતો હતો. વિમાનમાં હાજર લોકો અંગ્રેજી અને હિબ્રુ ભાષામાં બૂમો પાડતા સાંભળી શકાય છે કે આ તે જ વ્યક્તિ છેણે પાઇલટ પર ચાકુથી હુમલો કર્યો હતો. અંધાધૂંધી વચ્ચે ક્રૂ મેમ્બરે ડૉક્ટરની મદદ માંગી, ત્યારબાદ ઇઝરાયલી દંત ચિકિત્સક ડૉ. શોટા મુસાયેવે આગળ આવીને પ્રાથમિક સારવારમાં મદદ કરી હતી.

કેપ્ટન મચ્છરની સારવાર ચાલી રહી

વીડિયોના અંતિમ ભાગમાં સાઉદી અરેબિયામાં વિમાનના ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ પછીનું દ્રશ્ય બતાવવામાં આવ્યું છે, જ્યાં તબીબી ટીમો કેપ્ટન મચ્છરની સારવાર કરી રહી છે. મુસાફરો અને ક્રૂ મેમ્બર્સ આરોપી સહ-પાઇલટને પોલીસના હવાલે કરવા માટે આગ્રહ કરતા જોવા મળે છે, જેને બાદમાં સુરક્ષિત રીતે પકડી લેવામાં આવ્યો હતો. હાલમાં સાઉદી કસ્ટડીમાંથી પ્રત્યાર્પણ પામેલા આ કો-પાઇલટની પૂછપરછ ચાલી રહી છે, અને અબુ ધાબી સત્તાવાળાઓ આ ઘટના પાછળ કોઈ પૂર્વ આયોજિત આતંકવાદી ષડયંત્ર હતું કે કેમ તેની ઊંડાણપૂર્વક તપાસ કરી રહ્યા છે.

આ પણ વાંચોઃ Trade deal: ભારત અમેરિકા વચ્ચે જલ્દી જ થશે ટ્રેડ ડીલ,PM મોદી-ટ્રમ્પ વચ્ચે ફરી થઈ શકે છે વાતચીત

ચીન મેડલ ટેલીમાં ટોચ પર

એશિયન ગેમ્સ 2026ની મેડલ ટેલીમાં ચીનનું વર્ચસ્વ જોવા મળી રહ્યું છે.ચીને અત્યાર સુધી 157 ગોલ્ડ,73 સિલ્વર અને 64 બ્રોન્ઝ,એટલે કે કુલ 294 મેડલ જીત્યા છે. ચીન મેડલ ટેલીમાં પ્રથમ સ્થાને છે અને તેના કુલ મેડલ અન્ય દેશોની સરખામણીમાં ઘણાં વધારે છે.જાપાન 219 મેડલ સાથે બીજા સ્થાને છે. જાપાને 61 ગોલ્ડ, 79 સિલ્વર અને 79 બ્રોન્ઝ મેડલ જીત્યા છે. દક્ષિણ કોરિયા 31 ગોલ્ડ, 32 સિલ્વર અને 54 બ્રોન્ઝ સાથે કુલ 117 મેડલ મેળવીને ત્રીજા સ્થાને છે.ઉઝબેકિસ્તાન 16 ગોલ્ડ, 21 સિલ્વર અને 20 બ્રોન્ઝ સહિત કુલ 57 મેડલ સાથે ચોથા સ્થાને છે. જ્યારે થાઈલેન્ડના ખાતામાં 13 ગોલ્ડ, 11 સિલ્વર અને 15 બ્રોન્ઝ સહિત કુલ 39 મેડલ છે.

ભારત 6ઠ્ઠા સ્થાને પહોંચ્યું

ભારતે 12 ગોલ્ડ મેડલ સાથે મેડલ ટેલીમાં 6ઠ્ઠું સ્થાન મેળવ્યું છે. ભારતના 24 સિલ્વર અને 34 બ્રોન્ઝ મેડલને ઉમેરવામાં આવે તો કુલ સંખ્યા 70 થાય છે.ભારત અને થાઈલેન્ડ વચ્ચે ગોલ્ડ મેડલની સંખ્યામાં માત્ર 1 મેડલનો તફાવત છે. જોકે કુલ મેડલની સંખ્યામાં ભારત 70 મેડલ સાથે થાઈલેન્ડના 39 મેડલ કરતાં આગળ છે.ભારતીય ખેલાડીઓએ શૂટિંગ, એથ્લેટિક્સ, સ્ક્વોશ, ક્રિકેટ, હોકી સહિત અનેક રમતોમાં દેશનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું છે.વિવિધ સ્પર્ધાઓમાં મળેલા મેડલના કારણે ભારતની સ્થિતિમાં સતત સુધારો થઈ રહ્યો છે.

ભારતની નજર વધુ મેડલ પર

એશિયન ગેમ્સ 2026ની વિવિધ સ્પર્ધાઓ હજુ ચાલી રહી હોવાથી ભારતના મેડલની સંખ્યામાં વધુ વધારો થઈ શકે છે. ભારતીય ખેલાડીઓ આગામી સ્પર્ધાઓમાં પણ મેડલ માટે મેદાનમાં ઉતરશે.હાલ ભારતના ખાતામાં 12 ગોલ્ડ, 24 સિલ્વર અને 34 બ્રોન્ઝ સહિત કુલ 70 મેડલ છે. હવે ભારતીય ચાહકોની નજર આગામી મુકાબલાઓ પર રહેશે. ભારત પોતાની મેડલ સંખ્યામાં વધુ વધારો કરીને ટોચની ટીમોમાં સ્થાન વધુ મજબૂત કરવાનો પ્રયાસ કરશે.

આ પણ વાંચો - Asian Games 2026: પોતાના જન્મદિવસે લવલીનાએ ગોલ્ડ જીતી ભારતને આપી અમૂલ્ય ભેટ, 12 વર્ષ પછી બોક્સિંગમાં રચ્યો ઇતિહાસ

બાઈક સવાર યુવકો પર જીવલેણ હુમલો

પ્રાપ્ત પ્રાથમિક વિગતો અનુસાર, બે યુવકો મોટરસાઇકલ પર સવાર થઈને અરજણસુખ ગામથી તોરી ગામ તરફ પરત ફરી રહ્યા હતા. આ દરમિયાન અરજણસુખથી બાયપાસ પાટિયા વચ્ચેના રસ્તા પર અચાનક ઝાડીઓમાંથી ધસી આવેલી સિંહણે ચાલતા બાઈક પર સીધી તરાપ મારી હતી.આ અણધાર્યા હુમલામાં એક યુવકના હાથ પર અને બીજા યુવકના પગના ભાગે સિંહણે ઊંડા ઘા માર્યા હતા. બંને લોહીલુહાણ હાલતમાં જેમ-તેમ જીવ બચાવીને ભાગ્યા હતા. ઈજાગ્રસ્ત યુવકોને તાત્કાલિક વડિયા સિવિલ હોસ્પિટલ અને ત્યાંથી વધુ સારવાર માટે અમરેલી રિફર કરવામાં આવ્યા છે.

સીમ વિસ્તારમાં વધુ બે લોકો પર હુમલો

આ ઘટનાની શાહી હજી સુકાઈ ન હતી ત્યાં મોડી રાત બાદ અરજણસુખ સીમ વિસ્તારમાં કામ કરતા અન્ય વધુ 2 વ્યક્તિઓ પર પણ સિંહણે હુમલો કરી દીધો હતો. સ્થાનિકોના જણાવ્યા મુજબ, સિંહણ માણસોને જોતાં જ આક્રમક બનીને હુમલો કરવા દોડી રહી છે, જેના કારણે ગ્રામજનોમાં ભારે અફરાતફરી સર્જાઈ છે. લોકો ખેતરોમાં જતાં પણ થરથર કાંપી રહ્યા છે.

વન વિભાગનો મોટો કાફલો તૈનાત

આ ગંભીર પરિસ્થિતિની જાણ થતાં જ વન વિભાગની ટીમો હરકતમાં આવી ગઈ છે. ACFના જણાવ્યા અનુસાર, સ્થિતિની ગંભીરતા જોતાં વન વિભાગનો મોટો કાફલો ઘટનાસ્થળે રવાના કરી દેવાયો છે. હિંસક બનેલી સિંહણને તાત્કાલિક ટ્રાન્ક્વીલાઈઝ (બેહોશ) કરી પાંજરે પૂરવા માટે વેટરનરી ડોક્ટરોની સ્પેશિયલ ટીમ પણ બોલાવાઈ છે. ગ્રામજનોને સીમ વિસ્તારમાં એકલા ન નીકળવા કડક સૂચના આપવામાં આવી છે.

આ પણ વાંચો: Dwarka: કલ્યાણપુરના માદેવીયા ગામે કૌટુંબિક ભાઈઓ વચ્ચે ધડાધડ ફાયરિંગ, 2 લોકો લોહીલુહાણ

મારામારીનો વીડિયો સોશિયલ મીડિયામાં વાયરલ

અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના પશ્ચિમ ઝોનમાંથી વહીવટી તંત્રની ગંભીર બેદરકારી અને અધિકારીઓની મનમાની ઉજાગર કરતી એક ચોંકાવનારી ઘટના સામે આવી છે. પશ્ચિમ ઝોનના ડેપ્યુટી ટાઉન ડેવલપમેન્ટ ઓફિસર (TDO) મહેશકુમાર તબિયાડ દ્વારા કચેરીમાં રજૂઆત માટે આવેલા અરજદારો અને NSUIના કાર્યકર્તાઓ સાથે અસભ્ય વર્તન કરીને જાહેરમાં હાથપાઈ કરવામાં આવી હોવાનો મામલો સામે આવતા ભારે ચકચાર મચી ગઈ છે. આ ઘટનાનો વીડિયો સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થતાં AMCના ઉચ્ચ અધિકારીઓથી લઈને રાજકીય બેડામાં હલચલ મચી ગઈ છે.

કચેરીમાં રજૂઆત દરમિયાન મામલો ઉગ્ર બન્યો હતો

શહેરમાં ચાલી રહેલા ગેરકાયદેસર બાંધકામો અને દબાણો મુદ્દે છેલ્લા દોઢ મહિનાથી AMC સમક્ષ ફરિયાદો કરવામાં આવી હોવા છતાં તંત્ર દ્વારા કોઈ જ સંતોષકારક નિકાલ કે કાર્યવાહી કરવામાં આવી નહોતી. લાંબા સમયથી પ્રશ્નનો ઉકેલ ન આવતા ગઈકાલે NSUIના કાર્યકર્તાઓ અને સ્થાનિક અરજદારો પશ્ચિમ ઝોન કચેરી ખાતે ડેપ્યુટી ટીડીઓને રૂબરૂ મળીને રજૂઆત કરવા માટે પહોંચ્યા હતા. કચેરીમાં રજૂઆત દરમિયાન મામલો ઉગ્ર બન્યો હતો અને ચર્ચા ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચી હતી. જે દરમિયાન ડેપ્યુટી ટીડીઓ મહેશકુમાર તબિયાડ પોતાનો કાબૂ ગુમાવી બેઠા હતા અને રજૂઆત કરવા ગયેલા યુવાનો સાથે ઉગ્ર બોલાચાલી કરી હાથપાઈ પર ઉતરી આવ્યા હતા.

કાયદાકીય પગલાં લેવામાં આવે તેવી માગ

અધિકારી દ્વારા જ કચેરીની અંદર અરજદારો પર હાથપાઈ કરવામાં આવતા આખો મામલો ભારે વિવાદાસ્પદ બન્યો હતો. ઘટનાસ્થળે હાજર અન્ય લોકો દ્વારા આ સમગ્ર અસભ્ય વર્તન અને મારામારીની પળોને પોતાના મોબાઈલના કેમેરામાં કેદ કરી લેવામાં આવી હતી. જે બાદ આ વીડિયો સોશિયલ મીડિયા પર વાયુવેગે વાયરલ થઈ ગયો છે. જવાબદાર અધિકારીની આવી દાદાગીરી અને જોહુકમી સામે નાગરિકો અને વિદ્યાર્થી સંગઠનોમાં ભારે રોષ જોવા મળી રહ્યો છે.હાલ તો આ વાયરલ વીડિયોના આધારે ઉચ્ચ સ્તરે તપાસ થાય અને દોષિત અધિકારી સામે કડક ખાતાકીય તેમજ કાયદાકીય પગલાં લેવામાં આવે તેવી માગ ઉઠી રહી છે.

આ પણ વાંચોઃ Ahmedabad News : હવે પંચવટી ફ્લાયઓવરની ડિઝાઈન વિવાદમાં, મનસ્વી નિર્ણયથી ભયંકર ટ્રાફિક જામની ભીતિ

સપ્ટેમ્બર મહિનામાં કેટલી થઇ GST વસૂલાત

સપ્ટેમ્બર 2026માં કુલ GST વસૂલાત ₹2,03,521 કરોડ રહી હતી, જે સપ્ટેમ્બર 2025ના ₹1,77,365 કરોડની સરખામણીમાં 14.7% વધુ છે. દરમિયાન, એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બર 2026ના સમયગાળા માટે કુલ GST વસૂલાત ₹12,46,278 કરોડ રહી હતી. ચાલો આ આંકડાઓના આધારે વ્યક્તિગત રાજ્યોના પ્રદર્શનની સમીક્ષા કરીએ.

GST વસૂલાતમાં કયું રાજ્ય મોખરે રહ્યું?

સપ્ટેમ્બર 2026માં સ્થાનિક GST વસૂલાતના વૃદ્ધિ દરની દ્રષ્ટિએ મણિપુર સૌથી આગળ રહ્યું હતું. ત્યાં વસૂલાત ₹37 કરોડથી વધીને ₹92 કરોડ થઈ હતી, જે 145%નો વધારો દર્શાવે છે. ત્યારબાદ આસામનો ક્રમ આવે છે, જ્યાં GST વસૂલાત 88% વધીને ₹2,415 કરોડ સુધી પહોંચી હતી. અરુણાચલ પ્રદેશમાં પણ 46%નો વધારો જોવા મળ્યો હતો અને ત્યાં કુલ વસૂલાત ₹136 કરોડ રહી હતી.

#" target="_blank">

જોકે, સ્થાનિક GSTની કુલ રકમની દ્રષ્ટિએ મહારાષ્ટ્ર પ્રથમ સ્થાને રહ્યું હતું. આ રાજ્યે સપ્ટેમ્બર 2026માં ₹29,986 કરોડનો GST એકત્રિત કર્યો હતો, જે અગાઉના વર્ષના ₹25,973 કરોડની સરખામણીમાં લગભગ 15%નો વધારો દર્શાવે છે.

આ મુખ્ય રાજ્યોમાં પણ GSTની આવકમાં વધી

કયા રાજ્યોમાં GSTની આવકમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો?

સપ્ટેમ્બરના આંકડા દર્શાવે છે કે કેટલાક રાજ્યોમાં અગાઉના વર્ષની સરખામણીએ સ્થાનિક GSTની આવકમાં ઘટાડો થયો છે.

• જમ્મુ અને કાશ્મીર: 29% ઘટાડો, આવક ₹487 કરોડ
• ઉત્તરાખંડ: 23% ઘટાડો, આવક ₹1,277 કરોડ
• હિમાચલ પ્રદેશ: 21% ઘટાડો, આવક ₹640 કરોડ
• તમિલનાડુ: 5% ઘટાડો, આવક ₹10,188 કરોડ
• પુડુચેરી: 31% ઘટાડો
• રાજસ્થાન: ₹4,151 કરોડની આવક, જેમાં નજીવો ફેરફાર જોવા મળ્યો

સપ્ટેમ્બરમાં દેશની કુલ GST આવક કેટલી હતી?

સપ્ટેમ્બર 2026માં, કેન્દ્ર સરકારે ₹2,03,521 કરોડની કુલ (ગ્રોસ) GST આવક નોંધાવી હતી. તેમાં ₹37,762 કરોડનું CGST, ₹45,363 કરોડનું SGST અને ₹1,20,396 કરોડનું IGST સામેલ હતું. દરમિયાન, રિફંડની રકમ બાદ કર્યા પછી સપ્ટેમ્બર માટેની ચોખ્ખી (નેટ) GST આવક ₹1,76,520 કરોડ રહી હતી—જે અગાઉના વર્ષની સરખામણીમાં 18.1%નો વધારો દર્શાવે છે.

કરોડોનો મુદ્દામાલ જપ્ત, મશીનો પંચાયતને સોંપાયા અને ડમ્પર પીપલોદ ખસેડાયા

દરોડા દરમિયાન STF ની ટીમે સ્થળ પરથી રેતી ખનનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા 2 ભારે અતિઆધુનિક હિટાચી મશીન તેમજ રેતીની હેરાફેરી માટે વપરાતા 11 જેટલા હાઇવા ડમ્પરો જપ્ત કર્યા છે. પ્રાથમિક અંદાજ મુજબ જપ્ત કરવામાં આવેલા વાહનો અને મશીનરીની કિંમત કરોડો રૂપિયા આંકવામાં આવી રહી છે. સક્ષમ અધિકારીઓ દ્વારા 2 હિટાચી મશીનોને સ્થાનિક ગ્રામ પંચાયતની કસ્ટડીમાં સોંપવામાં આવ્યા છે, જ્યારે 11 હાઇવા ડમ્પરોને પીપલોદ ખાતે ખસેડીને કાયદેસરની સીઝીંગ કાર્યવાહી હાથ ધરવામાં આવી છે.

સ્થાનિક તંત્રની ભૂમિકા સામે સવાલો અને અધિકારીઓનું મૌન

પાનમ નદીમાંથી આટલા મોટા પાયે કરોડો રૂપિયાની કિંમતનું ગેરકાયદેસર રેતી ખનન ચાલતું હોવા છતાં સ્થાનિક ખાણ-ખનિજ વિભાગ કે પોલીસ તંત્રને તેની જાણ કેમ ન થઈ તે અંગે સ્થાનિકોમાં અનેક સવાલો ઉઠી રહ્યા છે. બીજી તરફ, દરોડાની આટલી મોટી સફળતા બાદ પણ રેડ કરનાર અધિકારીઓ કેમેરા કે મીડિયા સમક્ષ કાંઈ પણ બોલવાનું ટાળી રહ્યા છે અને મીડિયાથી દૂર રહેતા જોવા મળ્યા છે. અધિકારીઓની આ મૌન જાળવવાની નીતિને કારણે સમગ્ર મામલો ભારે ચર્ચાસ્પદ બન્યો છે.

આ પણ વાંચો : Ahmedabadની જીવન સાધના સ્કૂલમાં બોલાચાલી બાદ વિદ્યાર્થીઓ વચ્ચે મારામારી, ગાળો બોલવા મામલે વિદ્યાર્થીનીઓ પર હુમલો!

અગાઉ T2 નજીકનો વિસ્તાર ઉપયોગમાં લેવાતો હતો

આ ચાર્જ કેબ એગ્રીગેટરની એપમાં ભાડામાં સમાવાયા નથી તેથી ડ્રાઈવર દ્વારા મુસાફરો પાસેથી અલગથી વસૂલવામાં આવે તેવી પૂરેપૂરી શક્યતા જોવાઈ રહી છે. જોકે, મુસાફર પાસેથી આ રકમ વસૂલવાની પ્રક્રિયા અંગે એરપોર્ટના સત્તાવાર ટેરિફમાં અલગથી કોઈ સ્પષ્ટ સૂચના આપવામાં આવી નથી.નવા ચાર્જ સાથે કોમર્શિયલ ટેક્સીઓ માટે નિયુક્ત પાર્કિંગ વિસ્તારમાં પણ ફેરફાર કરાયો છે. અગાઉ T2 નજીકનો વિસ્તાર ઉપયોગમાં લેવાતો હતો, જ્યારે હવે કોમર્શિયલ ટેક્સીઓ માટે એરપોર્ટ સર્કલ પાસે હોટેલ ઉમ્મેદ નજીકનો વિસ્તાર ઉપયોગમાં લેવામાં રહેશે.

પ્રથમ 8 મિનિટનો ચાર્જ 200 અનિવાર્ય

એરપોર્ટના નવા ટેરિફ મુજબ ટર્મિનલ 1ના ડિપાર્ચર-ડ્રોપ ઓફ માટે કોમર્શિયલ વાહનો 50 ડ્રોપ ઓફ-વિઝિટ ચાર્જ નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. T2 પર કોમર્શિયલ ફોર વ્હીલર માટે એરાઈવલ-પીકઅપના પ્રથમ 8 મિનિટનો ચાર્જ 200 અનિવાર્ય-ડ્રોપ ઓફ માટે રૂપિયા 50 છે. આ દરો 1 ઓક્ટોબરથી અમલમાં આવ્યા છે. મહત્વનું છે કે, એક ઓક્ટોબરથી શરૂ કરાયેલા પીકઅપ અને ડ્રોપિંગ ચાર્જની રકમનો ઉપયોગ અમદાવાદ એરપોર્ટ પર પ્રવાસીઓને મળનારી વિવિધ પ્રકારની સુવિધા પાછળ વપરાશે.

આ પણ વાંચોઃ Ahmedabad News : હવે પંચવટી ફ્લાયઓવરની ડિઝાઈન વિવાદમાં, મનસ્વી નિર્ણયથી ભયંકર ટ્રાફિક જામની ભીતિ