છોટાઉદેપુર સહિત ગુજરાત, મધ્યપ્રદેશ અને મહારાષ્ટ્રને જોડતો ને. હા. નં. ૫૬ ઉપર રોજબરોજ અસંખ્ય નાના મોટા વાહનો પસાર થાય છે. ત્યારે હવે ચોમાસાને ગણતરીના દિવસો બાકી હોય ભારે પવનો અને ગાજવીજ સાથે વરસાદ થવાનો હોય તેવા સમયે પ્રી-મોન્સુન કામગીરી હજુ સુધી ઘણી જગ્યાએ કરાઇ નથી. જેનો પુરાવો મુખ્ય માર્ગો સાબિત કરી રહ્યા છે કે હજુ આ વૃક્ષોની નમી પડેલી ડાળીઓ દૂર કરાઇ નથી. શું કોઈ અકસ્માત થયા પછી પગલાં ભરાશે કે કેમ ? તેવા સવાલો ચાલુ રસ્તે ઉઠી રહ્યાં છે.

છોટાઉદેપુર ને. હા. નં. ૫૬ ઉપર રેતી ભરેલા ડમ્પરોને ડાળીઓ અડે અને તૂટી પડે તો મોટા વાહનોને નુકસાન ન થાય. પરંતુ આગળ પાછળ જતા નાના વાહનોને નુકસાન થવાની શક્યતા છે.

ગુજરાતના વધુ સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો

૬ માસમાં ગંધારા ગ્રામ પંચાયતના વહીવટી હસ્તકની ગ્રામ સરકારી પડતર ગૌચરની માટીના ખોદકામની અને વહનની કામગીરીની પરવાનગી આપેલ નથી. છતાં ગ્રામ પંચાયત અને કરજણ તાલુકા-વડોદરા જિલ્લાના મહેસુલ વિભાગના તેમજ ખાણ અને ખનીજ ખાતાના ભ્રષ્ટ અધિકારીઓની રહેમ નજર હેઠળ જેસીબી, હિટાચી મશીન દ્વારા ખોદકામ કર્યા બાદ હાઈવા ટ્રક્સ મારફ્ત માટી વહન કરવાના ગંભીર ગુનામાં સંડોવાયેલા ઈસમોએ ખૂબ મોટા પ્રમાણમાં જંગી ખોદકામ કર્યું હતું. જેને પગલે ખેતરોમાં જવાના કાચા રસ્તાની જમીનનું પણ ખોદકામ કરી નાખતાં ગામની ખેતીની જમીન સુધી ખેતી કામના વાહનો લઈને જવા માટેના કાચા રસ્તાનો ઉપયોગ કરનારા ખેડૂતોમાં ઉગ્ર રોષ ફાટી નીકળ્યો છે. જેથી ગંધારા ગામ પંચાયતના તલાટી કમ મંત્રી સમક્ષ બિનપરવાનગીથી માટી ખનન અને ગેરકાયદે વહન કરનારા ઇસમો વિરુદ્ધ ખેતીની અવરજવર વાળા રસ્તાને ખોદી કાઢી લાખો રૂપિયાનું આર્થિક નુકસાન પહોંચાડવાના ગંભીર કૃત્ય વિરુદ્ધ ગામના જાગૃતિ યુવાનો પ્રજાપતિ જીતેન્દ્ર તેમજ પરમાર યુવરાજસિંહ રણજીતસિંહ દ્વારા રજૂઆત કરાતાં ફ્ફ્ડાટ ફેલાયો છે.

ગુજરાતના વધુ સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો

ગુજરાતના વધુ સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો

ડેસર PI કે.સી. પટેલ અને જમાદારો વિરુદ્ધ ગંભીર આક્ષેપો

મૃતક પ્રમુખના પિતા દ્વારા આપવામાં આવેલી આ સત્તાવાર અરજીમાં ડેસર પોલીસ સ્ટેશનના પોલીસ ઇન્સ્પેક્ટર (PI) કે.સી. પટેલ, જમાદાર કિરણસિંહ અને અન્ય એક પોલીસ કર્મચારી કલ્પેશભાઈના નામોનો સ્પષ્ટ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. પરિવારનો આરોપ છે કે આ જવાબદાર વ્યક્તિઓની કનડગત અથવા ભૂમિકાના કારણે જ આ આત્યંતિક પગલું ભરવું પડ્યું છે. પરિવારે આ તમામ જવાબદારો સામે તાત્કાલિક ધોરણે કડક કાનૂની કાર્યવાહી કરવાની ઉગ્ર માંગ કરી છે અને જ્યાં સુધી ન્યાય નહીં મળે ત્યાં સુધી તેઓ પોતાની માંગ પર અડગ રહેશે તેમ જણાવ્યું છે.

વડોદરા ગ્રામ્ય DYSP દોડી આવ્યા, તપાસના ચક્રો ગતિમાન

આ હાઈપ્રોફાઈલ મામલાની ગંભીરતાને ધ્યાનમાં લઈને વડોદરા ગ્રામ્યના નાયબ પોલીસ અધિક્ષક (DYSP) પોતે તાત્કાલિક સાવલી પોલીસ સ્ટેશને દોડી આવ્યા હતા. DYSPએ ઘટનાસ્થળે પહોંચીને અત્યાર સુધી થયેલી કાર્યવાહી અને પિતા દ્વારા આપવામાં આવેલી અરજીની ઝીણવટભરી માહિતી મેળવી હતી. પોલીસના ઉચ્ચ અધિકારીના આગમન બાદ આ આપઘાત કેસમાં તપાસનો ધમધમાટ તેજ કરી દેવામાં આવ્યો છે. પોલીસ હાલ યુવકના આપઘાત પાછળના સાચા કારણો શોધવા માટે ટેકનિકલ પુરાવા અને અન્ય નિવેદનો નોંધીને આગળની તપાસ ચલાવી રહી છે.

ગુજરાતના વધુ સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો

નેપાળ પહોંચ્યા બાદ USD 1710 રોકડ વસૂલાતનો આક્ષેપ

કેન્દ્ર સરકારને કરવામાં આવેલી રજૂઆતમાં યાત્રાળુઓએ આક્ષેપ કર્યો છે કે, ભારતમાંથી બુકિંગ કરાવ્યા બાદ જ્યારે પ્રવાસીઓ નેપાળ પહોંચે છે, ત્યારે ખાનગી ઓપરેટરો દ્વારા તેમની પાસેથી બળજબરીપૂર્વક મોટી રકમ વસૂલવામાં આવે છે. ઓપરેટરો દ્વારા પ્રતિ યાત્રાળુ 17120 અમેરિકન ડોલર રોકડા સ્વીકારવાનો આગ્રહ રાખવામાં આવે છે, જે સંપૂર્ણપણે નિયમોની વિરૂદ્ધ છે.

GST લીધો પણ બિલ ગાયબ!

નાણાકીય હેરાફેરીના આક્ષેપો લગાવતા પ્રવાસીઓએ જણાવ્યું છે કે, ટૂર ઓપરેટરો બુકિંગ સમયે યાત્રાળુઓ પાસેથી જીએસટી (GST) ની રકમ વસૂલ કરે છે, પરંતુ જ્યારે સત્તાવાર બિલ માંગવામાં આવે, ત્યારે પૂરતો જીએસટી વસૂલ્યા હોવા છતાં તેનું પાકું જીએસટી બિલ આપવામાં આવતું નથી. આ ઉપરાંત યાત્રા દરમિયાન રહેઠાણ અને ભોજનની વ્યવસ્થામાં પણ ભારે ગેરવહીવટ અને બેદરકારી જોવા મળતી હોવાની વ્યાપક ફરિયાદો ઉઠી છે.

લાખો હિંદુઓની આસ્થાના કેન્દ્ર સમાન પવિત્ર કૈલાશ માનસરોવર યાત્રાનું આયોજન કરતા કેટલાક ખાનગી ટૂર ઓપરેટરો સામે ગંભીર આક્ષેપો ઉઠ્યા છે. યાત્રાળુઓ દ્વારા કેન્દ્ર સરકારના પ્રવાસન મંત્રાલયને એક વિસ્તૃત રજૂઆત મોકલીને ખાનગી ઓપરેટરોની નાણાકીય હેરાફેરી અને કથિત ગેરવહીવટ સામે સેન્ટ્રલ બ્યુરો અને વિવિધ તપાસ એજન્સીઓ દ્વારા કડક તપાસ કરવાની માગ કરવામાં આવી છે.

કેન્દ્ર સરકારને કરવામાં આવેલી લેખિત રજૂઆતમાં ખાસ કરીને 'ઇનાયા જર્નીઝ' અને તેના પ્રમોટર રવિ મોદીની ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ સામે સવાલો ઉઠાવવામાં આવ્યા છે. ફરિયાદ અનુસાર, ભારતમાં પ્રતિ યાત્રાળુ આશરે રૂ. 3,00,000 થી રૂ. 3,50,000 જેટલી મોટી રકમ વસૂલવામાં આવે છે. આટલું જ નહીં, યાત્રાળુઓ જ્યારે નેપાળ પહોંચે છે, ત્યારે તેમની પાસેથી પ્રતિ વ્યક્તિ 1710 યુએસ ડોલર રોકડા વસૂલવામાં આવતા હોવાનો સનસનાટીભર્યો આક્ષેપ કરાયો છે. આટલી મોટી રકમ બેંકિંગ ચેનલના બદલે રોકડમાં લેવાતી હોવાથી FEMA અને RBI ના નિયમોના ભંગ તેમજ મની લોન્ડરિંગની આશંકા વ્યક્ત કરાઈ છે.

વૃદ્ધ યાત્રાળુઓ હેરાન કરાયા, ભોજન અને રહેઠાણમાં ભારે ગેરવહીવટ

• આર્થિક સ્કેમ ઉપરાંત, પવિત્ર યાત્રાએ જતા સિનિયર સિટિઝન્સ અને અન્ય ભક્તો સાથે થતા દુર્વ્યવહારની પણ વિગતો સામે આવી છે.
• પ્રવાસીઓને રાત્રે મોડે સુધી હોટેલ એલોકેશન ન મળવું અને સામાન સાથે કલાકો સુધી ઉભા રાખવાની ફરિયાદો ઉઠી છે.
• લાંબી અને થકવી નાખનારી મુસાફરી બાદ જ્યારે પ્રવાસીઓ હોટેલ પહોંચે ત્યારે કિચન બંધ હોવાના બહાના હેઠળ ભોજન પણ આપવામાં આવતું ન હોવાના કિસ્સા બન્યા છે.
• કોઈ ગેરવ્યવસ્થા બાબતે જ્યારે ઓપરેટરોને પૂછવામાં આવે ત્યારે તેઓ ચીની એજન્સીઓ, સ્થાનિક નેપાળી ઓપરેટરો કે હવામાન પર દોષનો ટોપલો ઢોળીને પોતાની જવાબદારીમાંથી મુક્ત થઈ જાય છે.

ફરિયાદની PDF ફાઈલ ડાઉનલોડ કરવા ક્લિક કરો

દેશની સર્વોચ્ચ એજન્સીઓ પાસે તપાસની માગ

આ સમગ્ર કૌભાંડ અને ગેરરીતિઓ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે દેશની છબી ખરડી રહી હોવાથી યાત્રાળુઓએ કેન્દ્ર સરકારના વિવિધ વિભાગોને પત્ર લખ્યો છે. જેમાં આ મામલે પ્રવાસન મંત્રાલય, રિઝર્વ બેંક ઓફ ઇન્ડિયા (RBI), સેન્ટ્રલ બોર્ડ ઓફ ઇન્ડાયરેક્ટ ટેક્સીસ એન્ડ કસ્ટમ્સ (CBIC), સેન્ટ્રલ બોર્ડ ઓફ ડાયરેક્ટ ટેક્સીસ (CBDT) અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ GST ઇન્ટેલિજન્સ (DGGI) જેવી સર્વોચ્ચ એજન્સીઓ દ્વારા ઊંડાણપૂર્વક તપાસ કરવામાં આવે તેવી માગ ઉઠાવી છે. આ સાથે જ ભવિષ્યમાં ભોળા શ્રદ્ધાળુઓ છેતરાય નહીં તે માટે પ્રવાસ ઓપરેટરો માટે એક કડક નિયમનકારી માળખું તૈયાર કરવા પણ અપીલ કરવામાં આવી છે.

આ પણ વાંચો - વાંચો 14 જૂનના રોજ બનનારી મહત્વની ઘટનાઓ વિશે

વન વિભાગની રેસ્ક્યૂ ટીમ સ્થળ પર પહોંચી

મળતી માહિતી મુજબ, સોમવાર બપોરે પરિવારના સભ્યો પાણી ભરવા માટે ટાંકી પાસે પહોંચ્યા ત્યારે તેમને ટાંકીમાં કંઈક હલચલ દેખાઈ હતી. નજીકથી જોતા પાણીમાં મોટી સંખ્યામાં સાપના બચ્ચાં તરતા અને રેંગતા જોવા મળ્યા. આ દૃશ્ય જોઈ પરિવારજનો ગભરાઈ ગયા અને તાત્કાલિક વન વિભાગને જાણ કરી. ઘટનાની જાણ થતાં જ વન વિભાગની રેસ્ક્યૂ ટીમ સ્થળ પર પહોંચી હતી. નિષ્ણાત સ્નેક રેસ્ક્યૂઅર્સ તાલિબ અને ભોલાએ ખૂબ જ સાવધાનીપૂર્વક રેસ્ક્યૂ ઓપરેશન હાથ ધરીને ટાંકીમાંથી એક પછી એક એમ કુલ 27 સાપના બચ્ચાંને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢ્યા હતા. આ કામગીરી દરમિયાન મોટી સંખ્યામાં ગ્રામજનો પણ સ્થળ પર એકત્ર થઈ ગયા હતા.

આ સાપ ઝેરી નથી

વન વિભાગના અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે ટાંકીમાંથી મળેલા તમામ બચ્ચાં Checkered Keelback પ્રજાતિના છે, જેને સામાન્ય ભાષામાં 'વોટર સ્નેક' અથવા પાણીનો સાપ કહેવામાં આવે છે. આ સાપ ઝેરી નથી અને સામાન્ય રીતે તળાવો, નહેરો અને જળાશયો આસપાસ જોવા મળે છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર બચ્ચાંની ઉંમર અંદાજે એકથી દોઢ સપ્તાહની છે. શક્યતા છે કે કોઈ માદા સાપે સુરક્ષિત સ્થળ માનીને ટાંકીની આસપાસ ઇંડાં મૂક્યાં હોય અને તાજેતરમાં તેમાંથી બચ્ચાં બહાર આવ્યા હોય. વન વિભાગે તમામ 27 સાપના બચ્ચાંને સુરક્ષિત રીતે તેમના કુદરતી નિવાસસ્થાનમાં મુક્ત કરી દીધાં છે. ઘટનાના અંતે પરિવારજનો અને સ્થાનિક લોકોએ રાહતનો શ્વાસ લીધો હતો.

આ પણ વાંચો : Demographic Change : દેશના સરહદી વિસ્તારોની ડેમોગ્રાફી કેટલી બદલાઈ? સમિતિ કરશે અભ્યાસ

ગ્રાહકોની માનસિકતા બદલાઈ

સ્થિતિ એ છે કે મારુતિ સુઝુકી, ટાટા મોટર્સ, મહિન્દ્રા, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ અને BMW જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓ ગ્રાહકોની આ ભારે માંગને પહોંચી વળવામાં ટૂંકી પડી રહી છે અને તમામ લોકપ્રિય મોડલ્સ પર વેટિંગ પીરિયડ સતત વધી રહ્યો છે. ભૂતોકાળમાં ભારતીય ગ્રાહકો ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદતા પહેલા ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની અછત, બેટરીની લાઈફ અને વાહનની ઊંચી કિંમતોને લઈને ખૂબ ચિંતિત રહેતા હતા. પરંતુ છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓમાં પરંપરાગત ઇંધણ પાછળ થતો માસિક ખર્ચ એટલો વધી ગયો છે કે ગ્રાહકો માટે હવે EV એક અત્યંત આર્થિક અને આકર્ષક વિકલ્પ બની ગયો છે.

મોંઘા બળતણના કારણે EV તરફ આકર્ષણ

લક્ઝરી કાર ઉત્પાદક મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઇન્ડિયાના જણાવ્યા અનુસાર, તાજેતરના મહિનાઓમાં બેટરી સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગમાં 40 ટકા જેટલો મોટો ઉછાળો આવ્યો છે. કંપનીએ તાજેતરમાં લોન્ચ કરેલી 'CLA BEV' ઇલેક્ટ્રિક સેડાનને એટલો અભૂતોપૂર્વ પ્રતિસાદ મળ્યો છે કે કંપનીએ હાલ પૂરતું તેનું નવું બુકિંગ રોકવું પડ્યું છે, કારણ કે તેના પર પહેલેથી જ 2 થી 3 મહિનાનું વેટિંગ લિસ્ટ થઈ ગયું છે.

સપ્લાય માટે આયોજન બદલવું પડ્યું

દેશની સૌથી મોટી અને સામાન્ય માણસની ફેવરિટ ગણાતી કાર ઉત્પાદક કંપની મારુતિ સુઝુકી પણ હવે ઈવી સેગમેન્ટમાં ધમાકેદાર પ્રદર્શન કરી રહી છે. કંપનીની નવી 'e-Vitara' SUV નું બુકિંગ માત્ર એક જ મહિનામાં બમણું થઈ ગયું છે અને ગ્રાહકોએ આ કાર મેળવવા માટે 6 થી 8 અઠવાડિયા સુધી રાહ જોવી પડી રહી છે.

ભારત માટે વધારાના ક્વોટાની માંગણી 

ઓટોમોબાઈલ નિષ્ણાતોના મતે, પશ્ચિમ એશિયા (મિડલ ઈસ્ટ)માં ચાલતા ભૌગોલિક-રાજકીય તણાવ અને યુદ્ધની સ્થિતિ પણ ગ્રાહકોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ વાળવામાં મોટો ભાગ ભજવી રહી છે. બીજી તરફ, પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ BMW ઇન્ડિયા પાસે ભારતમાં એટલી બધી માંગ આવી છે કે તેઓએ પોતાના ભવિષ્યના ગાળા માટે અનામત રાખેલા સ્ટોકનો ઉપયોગ અત્યારથી જ કરવો પડી રહ્યો છે અને કંપની તેના ગ્લોબલ હેડક્વાર્ટર પાસેથી ભારત માટે વધારાના ક્વોટાની માંગણી કરી રહી છે.

ઓટો ઉદ્યોગ સામે સૌથી મોટો પડકાર

હાલમાં ભારતીય ઈવી માર્કેટ સામે સૌથી મોટી સમસ્યા ગ્રાહકોની નથી, પરંતુ કંપનીઓની પ્રોડક્શન ક્ષમતા અને સપ્લાયર નેટવર્કની છે. ગ્રાહકો બુકિંગ કરાવવા તૈયાર છે, પણ ડિલિવરી મેળવવામાં સમય લાગી રહ્યો છે.

સપ્લાય અને પ્રોડક્શનની અછત

વિવિધ લોકપ્રિય મોડલ્સ પરનો વર્તમાન વેટિંગ પીરિયડ આ મુજબ છે; મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા: કંપનીની લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી 'XEV 9e' અને 'BE 6' પર હાલમાં 4 થી 8 અઠવાડિયા સુધીની રાહ જોવી પડે છે. ટાટા મોટર્સ: ભારતમાં ઈવી માર્કેટમાં સિંહફાળો ધરાવતી ટાટાની 'Punch EV' અને 'Tiago EV' ની ડિલિવરીમાં પણ અંદાજે 6 અઠવાડિયા જેટલો સમય લાગી રહ્યો છે. JSW MG મોટર: આ કંપનીની 'Windsor' અને 'ZS EV' કારો જે અગાઉ શોરૂમ પર સરળતાથી મળતી હતી, તેના પર પણ હવે 1 મહિના જેટલો વેટિંગ પીરિયડ છે.

માંગની સરખામણીમાં સપ્લાય ચેઈન હજુ પાછળ

ટાટા મોટર્સ પેસેન્જર વ્હીકલ્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શૈલેષ ચંદ્રાના એક નિવેદન અનુસાર, કંપનીના કુલ કાર બુકિંગમાં હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો હિસ્સો વધીને 30 થી 33 ટકા સુધી પહોંચી ગયો છે. જો કે, તેની સામે વાસ્તવિક ડિલિવરી માત્ર 15 થી 16 ટકા જ થઈ શકી છે. આ આંકડા સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ જે ઝડપે વધી રહી છે, તેની સરખામણીએ કંપનીઓની સપ્લાય ચેઈન અને સ્પેરપાર્ટ્સ ઉત્પાદન ક્ષમતા હજુ પાછળ ચાલી રહી છે.

વધુ સમાચાર વાંચવા માટે ક્લિક કરો

ભાદર નદી કાંઠે ચાલતું હતું કાળુંબજાર

ઘટનાની મળતી માહિતી અનુસાર, ભોલગામડા ગામની સીમમાંથી પસાર થતી ભાદર નદીના કાંઠે સરકારી મંજૂરી વિના મોટા પાયે રેતી ચોરી થતી હોવાની સચોટ બાતમી રાજકોટ એસઓજીને મળી હતી. જેના આધારે ખાણ-ખનીજ વિભાગના અધિકારીઓને સાથે રાખીને વહેલી સવારે ત્રાટકતા આખી કાળી કમાણીનો ભાંડો ફૂટી ગયો હતો. આ રેડ દરમિયાન ઘટના સ્થળેથી 5 ખાલી ડમ્પરો અને 2 રેતીથી ચિચોકાર ભરેલા ડમ્પરો સહિત કુલ 7 ડમ્પરો મળી આવ્યા હતા. આ સાથે જ તંત્રએ આશરે 500 મેટ્રિક ટન જેટલી ચોરીની રેતી પણ જપ્ત કરી છે.

સ્થાનિક તંત્ર ઊંઘતું ઝડપાયું!

ધોરાજી પંથકમાં લાંબા સમયથી ભાદરના પટને ખોતરી રહેલા રેતી માફિયાઓ પર રાજકોટની એજન્સીઓએ આવીને રેડ કરવી પડી, તેનાથી સ્થાનિક તંત્રના ગાફેલ હોવાની પોલ ખુલ્લી પડી ગઈ છે. ધોરાજી તાલુકા પોલીસ અને સ્થાનિક જવાબદાર વહીવટી તંત્રની નાક નીચે આટલું મોટું કૌભાંડ ધમધમતું હોવા છતાં તેઓ અજાણ રહ્યા, જેથી સ્થાનિક અધિકારીઓની કામગીરી સામે પણ સવાલો ઉઠી રહ્યા છે.

રૂ. 51.90 લાખનો મુદ્દામાલ પોલીસને સોંપાયો

રાજકોટ SOG અને ખાણ-ખનીજ વિભાગની ટીમે સંયુક્ત કાર્યવાહી કરીને સ્થળ પરથી પકડાયેલા તમામ 7 ડમ્પરો અને 500 મેટ્રિક ટન રેતી સહિત અંદાજે રૂપિયા 51,90,000નો મુદ્દામાલ કબજે કર્યો છે. આ જપ્ત કરવામાં આવેલો તમામ મુદ્દામાલ આગળની કાયદેસરની તપાસ અને ગુનો નોંધવા માટે ધોરાજી તાલુકા પોલીસ તંત્રને સોંપી દેવામાં આવ્યો છે. 

આ પણ વાંચો - Rajkot News: પરસોતમ રૂપાલા અને મંત્રી જીતુ વાઘાણીએ PM મોદીના નેતૃત્વની સિદ્ધિઓ ગણાવી, ખેડૂતોના વિરોધ મુદ્દે મૌન સેવ્યું!

શુક્રવારે FIFAએ એક નિવેદનમાં પુષ્ટિ આપી હતી કે 32 વર્ષના પાર્ટીને કેનેડામાં પ્રવેશ આપવાની ના પાડવામાં આવી છે. પરિણામે, તે યુએસએના રોડ આઈલેન્ડના સ્મિથફિલ્ડ સ્થિત ઘાનાના બેઝ કેમ્પથી ટોરોન્ટો સુધી મુસાફરી કરી શકશે નહીં. FIFAએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે યજમાન દેશો માટે વિઝા પ્રક્રિયામાં તેની કોઈ ભૂમિકા નથી અને અંતિમ નિર્ણય સંબંધિત સરકારો પાસે રહે છે.

કેનેડાની સરકારે વિઝા અરજી નકારી

FIFA ના જણાવ્યા મુજબ કેનેડાની સરકારે તેમની વિઝા અરજી નકારી કાઢી હતી . FIFA યજમાન દેશોની ઈમિગ્રેશન પ્રક્રિયા અથવા વિઝા મંજૂરીઓમાં ભાગ લેતું નથી. ખેલાડીને વિઝા આપવાનો કે દેશમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપવાનો નિર્ણય સંબંધિત સરકારની જવાબદારી છે.

કેનેડિયન ઈમિગ્રેશન, શરણાર્થીઓ અને નાગરિકતા વિભાગે આ બાબતે તાત્કાલિક કોઈ ટિપ્પણી કરી ન હતી, અને ઘાના ફૂટબોલ એસોસિએશન તરફથી કોઈ સત્તાવાર નિવેદન આવ્યું ન હતું .

વિઝા અરજી નકારાયા બાદ થોમસ પાર્ટે રોડ આઈલેન્ડ સ્થિત ઘાનાના બેઝ કેમ્પમાં પાછો ફર્યો છે. પરંતુ તે ટુર્નામેન્ટમાંથી સંપૂર્ણપણે બહાર થવાની અપેક્ષા નથી. તે 23 જૂને ફોક્સબરો, મેસેચ્યુસેટ્સમાં ઈંગ્લેન્ડ સામેની મેચ માટે ઉપલબ્ધ રહેશે. ત્યારબાદ ઘાના 27 જૂને ફિલાડેલ્ફિયામાં ક્રોએશિયા સામે તેની અંતિમ ગ્રુપ મેચ રમશે.

થોમસ પાર્ટે હાલમાં કાનૂની વિવાદમાં ફસાયેલો

થોમસ પાર્ટે પણ હાલમાં કાનૂની વિવાદમાં ફસાયેલો છે. 2020 થી 2025 દરમિયાન ઈંગ્લિશ ક્લબ આર્સેનલ સાથેના તેમના કાર્યકાળ દરમિયાન લાગેલા અનેક બળાત્કારના આરોપો માટે તેઓ ટ્રાયલનો સામનો કરી રહ્યા છે. ટ્રાયલ નવેમ્બરમાં અથવા પછી શરૂ થવાની ધારણા છે. થોમસ પાર્ટેએ બધા આરોપોને નકારી કાઢ્યા છે અને પોતાને નિર્દોષ જાહેર કર્યા છે.

થોમસ પાર્ટે હાલમાં સ્પેનિશ ક્લબ વિલારિયલ માટે રમે છે. મોરોક્કન ડિફેન્ડર અચરાફ હકીમી પણ ફ્રાન્સમાં સમાન આરોપોમાં ટ્રાયલની રાહ જોઈ રહ્યો છે. ઘાના છેલ્લા 6 ફિફા વર્લ્ડકપમાંથી 5 માટે ક્વોલિફાય થયું છે અને આ વખતે તે વધુ સારા પ્રદર્શન કરશે તેવી અપેક્ષા છે. પરંતુ ટુર્નામેન્ટની શરૂઆતની મેચ પહેલા થોમસ પાર્ટેની ગેરહાજરી ટીમ માટે એક મોટો પડકાર સાબિત થઈ શકે છે.

આ પણ વાંચો: Vaibhav Sooryavanshi પર થયો પૈસાનો વરસાદ, ઓરેન્જ કેપ સહિત આ એવોર્ડ જીત્યા

વિશાલ દદલાની

અમે જેમની વાત કરી રહ્યા છીએ, તે બીજા કોઈ નહીં પણ ગાયક, સંગીત નિર્દેશક અને રિયાલિટી શોના જજ તરીકે પોતાની ઓળખ બનાવનારા વિશાલ દદલાની છે. લાઈમલાઈટથી દૂર અંગત જીવન આમ તો વિશાલ પોતાની પર્સનલ લાઈફને લાઈમલાઈટથી દૂર જ રાખે છે, પરંતુ એક ઇન્ટરવ્યુમાં તેમણે પોતાની લવ લાઈફ અને લગ્ન વિશે વાત કરી હતી.

પ્રિયાલી કપૂર સાથે પ્રેમ

મેશેબલ ઇન્ડિયા સાથેની વાતચીત દરમિયાન વિશાલે શેર કર્યું હતું કે 23 વર્ષની ઉંમરે તેમને પહેલીવાર પ્રિયાલી કપૂર સાથે પ્રેમ થયો હતો, જેના પછી તેમણે 25 વર્ષની ઉંમરે લગ્ન કરી લીધા હતા.

2017માં છૂટાછેડા

વર્ષ 1999માં બંનેએ લગ્ન કર્યા હતા અને આ લગ્નજીવન 18 વર્ષ સુધી ચાલ્યું, પરંતુ પછી બંનેએ છૂટાછેડા લઈને પોતાના રસ્તા અલગ કરી લીધા. વર્ષ 2017માં બંનેના સત્તાવાર રીતે છૂટાછેડા થઈ ગયા હતા.

52 વર્ષની ઉંમરે સિંગલ

છૂટાછેડા પછી વિશાલે ક્યારેય બીજા લગ્ન ન કર્યા અને ના તો તેમને ફરી ક્યારેય પ્રેમ થયો. 52 વર્ષની ઉંમરે પણ તેઓ સિંગલ લાઈફ જીવી રહ્યા છે અને પૂરી રીતે પોતાના કામ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે. વિશાલ અને પ્રિયાલીએ પોતાના સંબંધો પ્રત્યે હંમેશા આદર અને સન્માન જાળવી રાખ્યું હતું અને ક્યારેય એકબીજા વિશે કંઈ ખોટું નથી કહ્યું, જ્યારે આજકાલના સમયમાં આવું બહુ ઓછું જોવા મળે છે.

આ પણ વાંચો-Celebrity Relationship : રીના રોયના એક નિર્ણયથી ભડક્યા શત્રુઘ્ન સિન્હા, વર્ષો જૂનો કિસ્સો ફરી ચર્ચામાં!